别克重置保养提醒，第一步是要启动车辆电源，但不用着车，然后使用多功能方向盘选择仪表盘上的页面，选出保养里程页面后，长按OK按钮进行里程重置。重置成功后保养灯会熄灭。当别克仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。当然了，保养时间不是固定死的，车主能够准确的通过自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可优先考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

　　别克1.5t每隔5000公里或6个月保养一次，具体以先到的为准。车辆保养的项目有：机油、机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油、变速箱油等。以别克2020款1.5T君威552T精英型为例，其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm。别克2020款1.5T君威552T精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩为250nm，上限功率为124kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱，其前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

　　别克君威2.0t3个月或5000公里保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。以君威2021款GS28T精英型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4913mm、宽1863mm、高1462mm，轴距是2829mm。君威2021款GS28T精英型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大扭矩是350nm，上限功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　别克车英朗五千公里或者六个月保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其最大的作用是：为了保持车容整洁，技术状况正常；消除隐患，减缓劣化过程；延长使用周期。以英朗2021款改款典范1.5L自动进取型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距是2640mm。英朗2021款改款典范1.5L自动进取型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大扭矩是141nm，上限功率是83kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　别克车五千公里或者六个月保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其最大的作用是：为了保持车容整洁，技术状况正常；消除隐患，减缓劣化过程；延长使用周期。以昂科威2021款532T两驱领先型为例，这款车的制造商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，上限功率为124kw，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座SUV。昂科威2021款532T两驱领先型长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

　　别克昂科威要五千公里或者六个月保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其最大的作用是：为了保持车容整洁，技术状况正常；消除隐患，减缓劣化过程；延长使用周期。以昂科威2021款532T两驱领先型为例，这款车的制造商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，上限功率为124kw，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座SUV。昂科威2021款532T两驱领先型长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

　　别克君威30000公里大保养一次，其保养项目有更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、检查蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯。以君威2021款GS28T精英型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4913mm、宽1863mm、高1462mm，轴距是2829mm。君威2021款GS28T精英型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大扭矩是350nm，上限功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　别克君威五千公里或者六个月保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其最大的作用是：为了保持车容整洁，技术状况正常；消除隐患，减缓劣化过程；延长使用周期。以君威2021款552T精英型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距是2829mm。君威2021款552T精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是250nm，上限功率是124kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

　　别克昂科威机油保养时间依据机油类型决定：矿物质机油5000公里或者6个月保养一次；半合成机油8000公里或者6个月保养一次；全合成机油13000公里左右或者1年保养一次。以昂科威2021款532T两驱领先型为例，这款车的制造商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，上限功率为124kw，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座SUV。昂科威2021款532T两驱领先型长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

　　首先按住别克车里的保养消除键，随后踩下刹车踏板，旋转车钥匙到ON的位置上，此时仪表盘将会亮起，同时松开一直按着的消除键，随后按下ok键就可以完成消除。除了自行消除保养灯外，还可以去到4S店进行保养，保养之后，工作人员会消除保养灯。除了看保养提示灯之外，还能够准确的通过维修保养手册上执行，例如行驶多少公里需要进行首保，以及后续的保养间隔里程以及使用时间。常规保养需要更换一些油水，例如刹车油、机油、玻璃水等等，还需更换机油滤和空气过滤层，另外还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换上述零件之外，还要对车辆进行有关检查。此外，一般车型级别越高、配置越多，保养费用就越贵，比如别克的英朗保养费用会比别克君威的保养费用低。

　　机动车辆关闭断电，按下仪表盘上的trip按键，机动车辆通电，松开在按键，按下ENTER按键保持五秒钟左右时间，听到蜂鸣声后，松开按键，将机动车辆重新启动，完成了保养灯归零操作。机动车辆在正常使用的过程中，车身的保养灯亮起，说明机动车辆已经到了需要保养的周期，此时需要将机动车辆行驶的品牌的售后服务部门或者是当地的维修厂对机动车辆进行保养，机动车辆在保养后，车辆的保养指示灯会被消除，消除后机动车辆能够顺利的使用，并没有一点影响。

　　别克汽车4s店保养工时费介绍： 1、上海地区56元一个工时单价，4S店的工时并不意味着维修时间，这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因，每项保养维修工作都有规定的工时定额，虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术上的含金量所影响，但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的； 2、4S店工时费的计算公式是统一标准的，工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式，一种是按标准的一小时计算，另一种则是以5分钟为一工时，一小时有12个工时； 3、另外关于工时单价的定位，目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价，根据车型的挡次、维修保养的复杂程度，来定制适宜的收费标准。

　　这款别克车保养一次大概需要500多元： 1、保养周期方面，官方手册建议车主每5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次常规保养，保养的内容有更换机油及机油滤芯； 2、空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯这三种滤芯的更换周期则为每20000公里更换一次；制动液与火花塞的更换周期为每30000公里更换一次； 3、手动变速箱油建议每10000公里检查一次，自动变速箱油则建议每80000公里更换一次；转向助力油建议每10000公里更换一次； 4、别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

　　6别克velite中控屏下保留了部分实体按键。车辆行驶时，副驾驶通过实体按键操作比通过中控屏幕更方便，所以这些按键还是有一定的保留价值的。这些键对应什么功能？下面给大家介绍一下。 方便的从左到右依次是危险警示灯、返回主页、上一首和下一首歌曲、屏幕开关和音量调节、中央门锁。

　　朗逸纯电动和别克VELITE6，一个是轿车，一个是旅行车，结构不同，外观的不同是设计语言造成的。朗逸纯电动更适合当下，别克VELITE6似乎来自未来。 朗逸纯电动只是在细节上与燃油版略有不同。前格栅和日间行车灯的变化增强了它的一些颜值，而别克VELITE6从基础上来说有很强的未来感，轮廓比例还算协调。 车尾的风格差异也是由车身结构决定的。朗逸纯电动传统大气，别克VELITE6实用。如果只看颜值，两车的受众可能不是同一类人。

　　别克GL8是一款深入国人的MPV车，外观符合大部分商用车的标准。可见其舒适豪华。据相关调查，别克GL8半年销量为64539辆，仅次于五菱洪光，销量十分好。 毕竟比起低价，人们想到的是MPV车型，更多的是想到别克GL8。看它的车头设计饱满，能够正常的看到直瀑式进气格栅的造型，还是比较精致的。 另外别克GL8的内饰设计还是挺不错的。你看到的是一些深色的木质装饰板搭配浅棕色更偏向商务，看上去很家常。

　　体验别克GL6五座版搭载三缸机械增压发动机。油门踏板很轻，反应很快。发动机具有非常出色的低扭矩性能，启动和加速的过程很轻松。怠速时，这款三缸发动机和四缸发动机差别不大，行驶中会有轻微抖动，但不明显。 匹配的变速箱性能还是很OK的，除了低速时关油门，车身会出现轻微的急动。另外，变速箱急加速时，变速箱的降档响应比较慢，但是提速的乘坐舒适性很好，家用很好。 方向盘很轻，转向质感十分好。动力辅助有舒适型和标准型两种模式，但实际体验后，两种模式并无区别。 噪声抑制。GL6也有不错的表现。除了高速行驶时发动机有异响，其他时间车内是比较安静的。 悬挂难调，韧性强。经过颠簸的路面时，震动过滤的很彻底，整体感觉很好，达到了同级别的平均水平。

　　近日，上汽通用别克发布了一款新车的预告图。这款新车也将是首款国产7座中大型SUV，别克将其命名为昂科威旗号。从预告图中能够准确的看出，新车采用了家族最新的设计语言，尾部采用了镀铬连接尾灯，修长精致。据悉，这款新车也将于年内正式上市。 工信部多个方面数据显示，昂科威的长宽高分别为4981/1953/1732(1736)mm，轴距为2863m，与凯迪拉克XT6相近。此外，新车将基于通用C1平台打造，并搭载通用汽车新一代驱动系统。动力方面，新车将搭载代号为LSY的2.0T发动机，上限功率169 kW (230 kW)。

　　别克蓝色电动车后排座椅可按比例放倒，最大容积可扩展至1098升。尾门离地高度较低，座椅放倒后地板相当平整。 蓝色后备箱的隔断下，有几个小储物空间，里面放着三脚架和车载充电器。这款车没有配备备胎，自带的只有简单的补胎液。

　　这款别克微蓝电动车配有真皮包裹的方向盘。它的三辐设计与家族中的其他车型相似，中间增加了一个蓝色的logo，以显示其新能源汽车的身份。方向盘支架的手动双向调节。 别克的微蓝方向盘没有换挡拨片和加热，而是多功能按键。左侧按键主要由ACC自适应巡航设置。这些按钮是恢复和加速、巡航关闭、语音控制、以固定速度巡航、设置/减速、距离设置和挂断。 别克微蓝方向盘右侧的按键主要负责多媒体控制，上下按键分别是切歌、上下左右选择、确认、音量上下按键。