汽车驾驶室进水原因见下：1、密封问题：天窗的盖板高低不平衡，左右间隙不符合厂家的标准等天窗位置不正确，导致密封性严重不好，还有，天窗盖板没有完全关闭或者敞开时，可以造成驾驶室内顶棚漏水。2、锈蚀问题：汽车顶棚碰撞修复后，没做好防锈处理，顶棚钢板或天窗框边缘严重的锈蚀，可以造成驾驶室内顶棚漏水。3、天窗排水系统问题：天窗排水系统基本是由排水槽，排水管，排水口阀组成。天窗不完全密封死，有少许的水渗入，流到排水槽积水溢出，天窗少许的水渗入正常，天窗排水槽破裂，天窗排水管脱落，折叠，断裂，扭曲，阻塞，路线不良，天窗排水口阀堵塞等天窗排水系统问题都可以造成驾驶室内顶棚漏水。

　　polo下雨驾驶室进水原因：1、天窗排水孔容易被落叶和灰尘堵塞，一旦堵塞，雨水无法及时排出就会渗入车内；解决办法：车主应及时清洗整理堵塞物；2、天窗的密封橡胶圈老化，密封性会降低，下雨天就会出现漏水；解决办法：或者建议车主去4s店或修理厂做维修，若没有办法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、车载空调在使用的过程中，蒸发箱会产生冷凝水，如果排水孔堵塞，冷凝水会从驾驶的位置漏出；解决办法：车主应及时清洗整理并疏通堵塞的排水孔；4、主驾驶车门的胶条出现了损坏导致进水，胶条属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以在下雨时就会进水。另外，在汽车的车门和后备箱盖上，都是有很多密封胶条的，这些胶条在下雨时可以有效的预防雨水进入后备箱和车内；解决办法：更换主驾驶车门的胶条或者车门和后备箱盖上损坏的密封胶条。驾驶室进水的解决的方法：1、水进入驾驶室，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；2、驾驶室的积水容易夹杂着一些污垢泥土，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理。不太脏的地毯可直接用吸尘器处理。对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂；3、如果车内进水严重，或者车辆经过晾干后，车内始终有散不去的霉味，那就是车内地板革的下面，包括海绵之类也进水潮湿，发霉变质了。需要去专业修车的地方，拆卸座椅和掀开地板革，彻底处理干净，才能去除霉味。驾驶室进水对汽车基本上不会造成大的伤害，最坏的情况就是水浸透到电路，油路，气路，那就会伤害发动机。车体内进水还是要赶紧去店里弄干的，否则在车内会上受潮发霉，尤其是车体封闭还有空调，最容易滋生细菌。

　　汽车驾驶室进水原因见下：1、密封问题：天窗的盖板高低不平衡，左右间隙不符合厂家的标准等天窗位置不正确，导致密封性严重不好，还有，天窗盖板没有完全关闭或者敞开时，可以造成驾驶室内顶棚漏水。2、锈蚀问题：汽车顶棚碰撞修复后，没做好防锈处理，顶棚钢板或天窗框边缘严重的锈蚀，可以造成驾驶室内顶棚漏水。3、天窗排水系统问题：天窗排水系统基本是由排水槽，排水管，排水口阀组成。天窗不完全密封死，有少许的水渗入，流到排水槽积水溢出，天窗少许的水渗入正常，天窗排水槽破裂，天窗排水管脱落，折叠，断裂，扭曲，阻塞，路线不良，天窗排水口阀堵塞等天窗排水系统问题都可以造成驾驶室内顶棚漏水。汽车驾驶室一侧进水的解决办法：一：是检查天窗排水孔是否堵塞，这也是带天窗配置车型最常见的故障原因。在处理时，能够最终靠打开天窗找到排水孔，然后使用或者是铁丝疏通一下即可解决，最后建议车友们及时将车内的积水清理掉，避免因为长时间的沉积而造成电脑版模块、线路针脚的腐蚀。另外，除了天窗排水口堵塞会导致漏水之外，若是天窗导水管脱落也会造成车内漏水和积水。在处理时，可以分别拆掉仪表台A柱左右两侧的饰板，用手重新固定即可。如果导水管接口间隙变大，能够正常的使用打火机或加热枪将导管烤一下再来安装。二：是车内仪表台下的暖风水箱损坏的问题，导致防冻液漏入车内，所以这个积水从本质上来讲就是冷却防冻液。在处理时，能打开车辆引擎盖，在冷车时检查下冷却液是否足够，如果不够，则是冷却液漏入驾驶室导致的积水，解决办法是更换暖风水箱即可。若是长时间不处理，车辆还也许会出现水温高、无暖风等故障现象。所以，这里建议各位车友们发现故障立即处理，以免拖至最后增加高额的维修成本。三：是车内仪表台下的蒸发箱上的空调排水管堵塞或脱落导致的，空调排水管堵塞后会造成冷凝水无法正常排出车外。在处理时可以先启动车辆并打开AC制冷开关，再观察地面是否有空调水淌出，如果地面只有一点或者没有，就是空调排水管堵塞和脱落导致的，只需要将排水管重新安装或者疏通即可处理问题。四：是车辆的车身骨架锈蚀导致车外水进入车内，对于这类车身骨架锈蚀的问题，只能把内饰附件拆掉，重新来修补加焊才能解决。最后，如果以上的零部件都没问题，那么就需要检查一下全车车门及后尾门的密封条是否老化、挡风玻璃下的密封胶是否失效，如果密封条有一定的问题，更换即可；如果是挡风玻璃下的玻璃胶失效，则需要拆下玻璃重新打胶才能解决。以上便是车内出现进水最常见故障解决办法，分别是天窗导水管堵塞、暖风水箱漏水、蒸发箱排水管堵塞、车身骨架锈蚀以及密封条损坏。如果驾驶室进水量非常小，浸湿面积很小的话就自己对水渍擦拭干净，并降下车窗，有条件的话可以把车门全部打开，在阳光下晒干，再在车内放一些干燥剂。三：是车内仪表台下的蒸发箱上的空调排水管堵塞或脱落问题，空调排水管堵塞后会造成冷凝水无法正常排出车外。在处理时可以先启动车辆并打开AC制冷开关，再观察地面是否有空调水淌出，如果地面只有一点或者没有，就是空调排水管堵塞和脱落导致的，只需要将排水管重新安装或者疏通即可处理问题。四：是车辆的车身骨架锈蚀导致车外水进入车内，对于这类车身骨架锈蚀的问题，只能把内饰附件拆掉，重新来修补加焊才能解决。最后，如果以上的零部件都没问题，那么就需要检查一下全车车门及后尾门的密封条是否老化、挡风玻璃下的密封胶是否失效，如果密封条有一定的问题，更换即可；如果是挡风玻璃下的玻璃胶失效，则需要拆下玻璃重新打胶才能解决。以上是汽车驾驶室进水最常见故障解决办法，分别是天窗导水管堵塞、暖风水箱漏水、蒸发箱排水管堵塞、车身骨架锈蚀以及密封条损坏。

　　正常情况下，宝来的副驾驶不会漏水。除非下雨。如果雨天漏水，可能有以下原因:1.天窗通气孔堵塞，导致水漏入副驾驶。解决办法:清洁天窗通气孔。2.前挡风玻璃右下边缘的排水槽堵塞。解决办法:清洁排水槽。3.副驾驶门的密封条老化，导致密封效果失效。解决办法:更换副驾驶密封条。4.检查车门或车玻璃是否关严。解决办法：关严车门、车玻璃即可。总之，宝来的副驾驶漏水是不正常的，因为看不到实车，所以没办法做出准确的判断。现实中建议及时去专业的汽修店或者4S店，让工作人员检查看看是什么样的问题。以工作人员的答复为准。只有确定问题所在，才能补救。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以宝来BORA为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了驾驶者之车的良好声誉。自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统模块设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。（以上数据来源于大众汽车官网）

　　捷达驾驶室下雨进水原因可能是主驾驶车门的胶条出现了损坏导致进水。以下是关于驾驶室进水的知识介绍：1、胶条简介：胶条属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以在下雨时就会进水。在汽车的车门和后备箱盖上，都是有很多密封胶条，这些胶条在下雨时可以有效的预防雨水进入后备箱和车内。2、注于事项：由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还需要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

　　可能是汽车的底盘锈蚀穿孔，积水槽堵塞，密封条破损，天窗积水。以下是相关介绍：1、底盘锈蚀穿孔：车轮会被水灌入，所以要仔细地检查并且封堵或者安装衬板。2、积水槽堵塞:汽车的前窗下方积水槽雨水孔被污物堵塞。3、密封条破损:下雨的天气，雨水会从车门进入汽车地板。能检查一下车门密封条有没有破损或者失效，并且要按时换。4、天窗积水：天窗长时间的积水，会让水引流管堵塞，水会从中柱下方灌入汽车地板，所以要及时检查和疏通。

　　可能是汽车的底盘锈蚀穿孔，积水槽堵塞，密封条破损，天窗积水。 以下是相关介绍： 1、底盘锈蚀穿孔： 车轮会被水灌入，所以要仔细地检查并且封堵或者安装衬板。 2、积水槽堵塞: 汽车的前窗下方积水槽雨水孔被污物堵塞。 3、密封条破损: 下雨的天气，雨水会从车门进入汽车地板。能检查一下车门密封条有没有破损或者失效，并且要及时更换。

　　汽车驾驶室进水原因见下：密封问题：天窗的盖板高低不平衡，左右间隙不符合厂家的标准等天窗位置不正确，导致密封性严重不好，还有，天窗盖板没有完全关闭或者敞开时，可以造成驾驶室内顶棚漏水。锈蚀问题：汽车顶棚碰撞修复后，没做好防锈处理，顶棚钢板或天窗框边缘严重的锈蚀，可以造成驾驶室内顶棚漏水。天窗排水系统问题：天窗排水系统基本是由排水槽，排水管，排水口阀组成。天窗不完全密封死，有少许的水渗入，流到排水槽积水溢出，天窗少许的水渗入正常，天窗排水槽破裂，天窗排水管脱落，折叠，断裂，扭曲，阻塞，路线不良，天窗排水口阀堵塞等天窗排水系统问题都可以造成驾驶室内顶棚漏水。

　　可能是汽车的密封条老化，或是汽车的车门沒有密封好，或是造成变形，最好是全方位检测一下汽车。以下为扩展内容：开始需要检测一下汽车的车窗和车门有沒有关紧，还要确认水是从车里哪个方向流下来，这样子会更快地找到漏水的原因，排除人为原因，肯定就是汽车本身的原因。汽车上的排水口一般有四个，前边有两个后边有两个，前边的排水口是方便天窗排水，后边排水口是方便排除汽车上流淌的水，车门上的胶条长时间使用之后就会产生老化，因为胶条使用的都是橡胶制品，时间久会发生断裂或变硬，这就会导致下雨天气汽车进水，出现漏水可以更换胶条或者打胶处理。汽车进水的原因大多数是因为长时间堆积的垃圾把流水口堵住，特别是有天窗的车辆，打开天窗后更容易堆积垃圾导致漏水，建议汽车在保养的时候，检一下汽车的排水口，排水口的位置根据车型不同有所不一样，建议到专业的汽修厂或者是4s店进行全方位检查维修。

　　polo下雨驾驶室进水原因可能是天窗发生故障。以下是关于驾驶室进水的解决的方法：清理车内积水：水进入驾驶室，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发。晾晒清理：驾驶室的积水容易夹杂着一些污垢泥土，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理；不太脏的地毯可直接用吸尘器处理。对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂。

　　可能是汽车的密封条老化，或是汽车的车门沒有密封好，或是造成变形，最好是全方位检测一下汽车。以下是相关介绍：1、汽车排水口：汽车上的排水口一般有四个，前边有两个后边有两个，前边的排水口是为了天窗排水，后边排水口是为了排除汽车上流淌的水。2、胶条老化的原因：车门上的胶条长时间使用之后就会产生老化，因为胶条使用的都是橡胶制品，时间久了会发生断裂或变硬，这就会导致下雨天气汽车进水，出现漏水可以更换胶条或者打胶处理。

　　主驾驶下雨进水的原因可能是主驾驶车门的胶条出现了损坏导致进水。胶条属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以在下雨时就会进水。以下是有关信息：1、雨天行驶开雾灯：雨天要充分的利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样做才能够让后面车辆时刻注意到前方的动态。2、熄火不可再重启：遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，绝对不能尝试再次启动，盲目启动有几率会使发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经修东西的人现场检查车辆确定没问题后才能再一次启动。

　　老普桑驾驶室进水原因见下：1、主驾驶漏水原因：机盖拉线密封不好，排水口钣金焊接点锈蚀导致的漏水。2、副驾驶：排水口钣金焊接点锈蚀导致的漏水。3、鼓风机：鼓风机盒密封圈老化。扩展资料：车辆积水的影响和后果：1、发动机易损坏：发动机进水是很严重的问题，水能够最终靠空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时绝对不能再尝试开启发动机，否则极会造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。2、制动失灵：车辆积水后会失去制，导致非常严重危险或事故，尤其是鼓刹制动的汽车。

　　可能是汽车的密封条老化，或者是汽车的车门没有密封好导致。以下是宝来的相关介绍：1、车型简介大众宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。2、内饰：宝来把内饰完全更新了一遍，包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功，多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等，大到发动机、变速箱；小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用，这样的做法明显有利于减少研发成本，从某一些程度上来说，也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。

　　宝来驾驶室进水原因可能是汽车的密封条老化，或是汽车的车门沒有密封好。最好是全方位检测一下汽车，要确认水从哪个方向流下来，以便更快地找到漏水的原因。宝来的相关介绍：1、外观：在外形上，宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感。它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸。宝来的车身线条更加流畅优雅而修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。2、动力：宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足大家日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求。

　　汽车驾驶室进水的原因是：1、天窗排水孔堵塞：在下雨天，如果天窗排水孔堵塞，雨水无法排出，就会渗入车内；2、天窗密封橡胶圈老化：塑料部件在使用的过程中会老化变硬，天窗的橡胶圈一旦老化，密封性就会降低，下雨就会出现漏水；3、空调排水孔堵塞：蒸发箱产生的冷凝水无法排出，就会从副驾驶的位置渗出来；4、车门密封性不好：车门的胶条安装不正确或老化变形，会使汽车的密封性下降，下雨时就会导致车内灌水；5、车门排水孔堵塞：车门的排水孔由于位置低，容易被淤泥堵死，车门内的雨水无法排出，就会渗入车内。

　　汽车驾驶室进水的解决的方法：1、水进入驾驶室，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；2、驾驶室的积水容易夹杂着一些污垢泥土，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理；不太脏的地毯可直接用吸尘器处理。对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂；3、如果车内进水严重，或者车辆经过晾干后，车内始终有散不去的霉味，那就是车内地板革的下面，包括海绵之类也进水潮湿，发霉变质了。需要去专业修车的地方，拆卸座椅和掀开地板革，彻底处理干净，才能去除霉味。

　　汽车驾驶室进水的解决的方法：1、水进入驾驶室，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；2、驾驶室的积水容易夹杂着一些污垢泥土，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理；不太脏的地毯可直接用吸尘器处理。对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂；3、如果车内进水严重，或者车辆经过晾干后，车内始终有散不去的霉味，那就是车内地板革的下面，包括海绵之类也进水潮湿，发霉变质了。需要去专业修车的地方，拆卸座椅和掀开地板革，彻底处理干净，才能去除霉味。

　　可能是汽车的密封条老化，或者是汽车的车门没有密封好，或者是发生变形，最好是全方面检查一下汽车。第一步是要检查一下汽车的车窗和车门有没有关紧，还要确认水是从车里哪个方向流下来的，这样会更快的找到漏水的原因，排除人为原因，肯定就是汽车本身的原因了。汽车上的排水口一般有四个，前边有两个后边有两个，前边的排水口是为了天窗排水，后边排水口是为了排除汽车上流淌的水，车门上的胶条长时间使用之后就会产生老化，因为胶条使用的都是橡胶制品，时间久了会发生断裂或变硬，这就会导致下雨天气汽车进水，出现漏水可以更换胶条或者打胶处理。汽车进水的原因大多数是因为长时间堆积的垃圾把流水口堵住了，特别是有天窗的车辆，因为打开天窗后更容易堆积垃圾导致漏水，建议汽车在保养的时候，检一下汽车的排水口，排水口的位置根据车型不同有所不一样，建议到专业的汽修厂或者是4s店进行全方位检查维修。

　　宝来驾驶室进水原因是什么？可能是汽车的密封条老化，或是汽车的车门沒有密封好，或是造成变形，最好是全方位检测一下汽车：1、开始需要检测一下汽车的车窗和车门有沒有关紧，还要确认水是从车里哪个方向流下来的，这样子会更快的找到漏水的原因，排除人为原因，肯定就是汽车本身的原因;2、汽车上的排水口一般有四个，前边有两个后边有两个，前边的排水口是为了天窗排水，后边排水口是为了排除汽车上流淌的水;3、车门上的胶条长时间使用之后就会产生老化，因为胶条使用的都是橡胶制品，时间久了会发生断裂或变硬，这就会导致下雨天气汽车进水，出现漏水可以更换胶条或者打胶处理。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。