悬挂硬，支撑好，回弹敏捷。不牵丝攀藤.。空调：夏天没用过，但听说丰田还没有制冷欠好的车型。虽不是普拉多和酷路泽的核动力空调可是，冬季的确给力，把我脚吹的炽热。

　　，可是座椅下面成功躲藏了，哈哈哈，一般人不告知他。雾霾天：东北雾霾天比较多，尤其是冬季，上车敞开内循环，走你。行进舒适性：东北路途比较差，好路不多，烂路一堆，坑坑包包的小4从容应对。再次感谢硬硬的悬挂，不让人忽忽悠悠的。噪音操控：噪音当然许多啦，发动机的呼啸不算，这是归于美好的音乐。让我有种来蛮横的感觉。胎燥大，原厂的邓禄普23555R18。很宽厚，这么大的轮子没噪音才怪，再者日本人的本钱操控太严厉，他们......

　　舒适型可以，但高速噪音诚心有点大，自己在淘宝买的门缝条，管点事。空调：空调制冷制热都挺快，

　　，带有PM2.5那个按钮，冬季可以用一下。雾霾天：开了半年才知道空调按钮有个过滤PM2.5设备按钮，朋友说我车不必空气净化器的，好为难。座椅舒适性：主驾驭座椅八项电动调理，还不错，可是，可是，副驾驭是手动调理，装备有点低吧？？。噪音操控：风噪有点大觉得，静寂性诚心需求再进步，自己买了点的密封条，感觉管点事，但总掉，厂家应该做细一点

　　单看每一项或许都不是最拔尖的，但归纳起来他便是最好、也最适合我们家的。25万落地，2.5自吸仍是6AT（足够的动力储藏），空间大（特别是腿部空间），360全景印象（极大的减少了人车磨合的难度，小空间泊车不必下车调查周围了）。等待的装备：

　　。只能开一条缝的天窗虽不影响正常运用但让人略有绝望，等待后续的天窗可以悉数翻开！

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