汽车配件bai auto parts 离不开橡胶，橡胶（密封件）制品因此广泛被采zhi用。一辆汽车除了大家*看到的轮胎橡胶制品之外，其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种，数量有200个至500个，其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在关键部位上，如汽车的发动机，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾**，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。

　　因此，从整车来说，除轮胎及内外装饰橡胶配件外，需要橡胶配件的按其种类分为以上三大类。

　　密封材料的性能是保证有效密封的主要的因素，选择密封材料，主要是根据密封元件的工作环境：使用温度、工作所承受的压力、所使用的工作介质以及运动方式等。对密封材料的基础要求如下：

　　7.易于成形加工，价格低；而密封材料通常是橡胶材料，少数也用复合材料制作密封元件。

　　O型密封圈通常指O型橡胶密封圈，因为橡胶的综合性能比较优越，因此一般都用橡胶密封圈。

　　O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈，因其截面为0型，故称其为0型密封圈。是液压与气压传动系统中使用广泛的一种。大多数都用在机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露。它大多数都用在静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时，于低速回转密封装置。根据不同的条件，可分别选不一样的材料与之相适应。

　　橡胶材料一般具有以下一些特点：高弹性（含双键）、机械强度高、减震、较高的可挠性、耐磨性、不透水、不透气、某些合成橡胶具有耐油、耐热、耐寒、耐燃、耐老化、耐辐射等。

　　橡胶大体上分为天然橡胶（NR）、氯丁橡胶（CR）、聚氨酯橡胶（UR）等。电器橡胶件的设计一般都会采用的是三元乙丙橡胶，简称EPDM。

　　橡胶件的主要用途是保证电器件在穿过车身等物体时，保证电器件不受损害和保持穿过物体的密封性。其结构和固定方式也根据固定位置的不同而不同。目前我公司的橡胶件结构分为有无骨架（导向结构，材料多为PA66）两种。固定方式分为单孔和双孔固定两种。

　　橡胶件的设计主要是根据车身的开孔位置、尺寸以及料厚等因素进行设计和考虑的。在设计时要兼顾成本考虑沿用性和通用性，加强前期设计的参与，尽量按照现有车型车身开孔，兼顾考虑整车别的产品是否需要在我们的橡胶件上做结构。同时做好运动分析和校核，确保运动的始末以及过程中无干涉现象发生。

　　橡胶件的设计在保证产品的密封性、工艺性和耐久性的同时，要兼顾外观的美感。

　　车身开孔的外观尺寸、料厚和数模；车门等运动件的开起角度，关闭和开起状态。

　　橡胶件的布置可行性分析；橡胶件数模和二维图纸；橡胶件的布置分析报告；数据冻结申请单；橡胶件不单独认可，只要求材料试验。

　　欢迎来到广东楚越高分子材料有限公司网站，我公司位于素有“龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡”之美誉，号为“世界工厂”的东莞市。 具体地址是广东省东莞市高埗镇振兴东二横路兆方资本工业园E栋，联系人是陆先生。

　　联系手机是, 主要经营广东楚越氟胶圈厂家主营：氟橡胶圈、全氟醚橡胶圈、橡胶密封件、氟胶圈、O型圈、硅胶圈、橡胶密封圈等橡胶制品，是一家经验比较丰富的氟橡胶密封圈供应商，可批发定制。本公司是一家按照现代企业制度运作的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。。

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