第三届)世界车用非金属资料高峰论坛将于2018年3月22-23日在上海举行，本次大会将联合德国最顶尖的和日本两大轿车强国的车用非金属资料研讨团队一起主办。

　　其间，德累斯顿工业大学参会团队为现在德国最顶尖的碳纤维复合资料研讨团队和轿车轻量化研讨团队。日本参会团队由轿车复合资料学会的专家和马自达，丰田等轿车企业组成。

　　大会聚集高功能和具有特别功能的车用非金属资料的立异技能打破，以及在新能源轿车上的立异使用。为您带来有关方针趋势的具体解读、商场概略的全面解析、优化配方和工艺的最新产品、职业未来趋势的精准剖析，诚邀您一起讨论2018非金属资料在新能源轿车范畴的机会和应战。

　　本次大会作为车用非金属资料系列大会的第三届，为感谢老铁们一向以来对DT新资料的支撑，本次大会特为老铁悄然预备了福利。

　　参加过DT新资料往届活动的老客户,1月份报名参会3200/位（原价3500），5500/两位（原价6000）， 该活动将在1月30日截止。

　　2017以电动轿车为代表的新能源轿车职业开端由曩昔的粗野成长向有序开展过渡，各省市连续出台方针全力支撑其开展。2017我国全年电动轿车销售量近70万辆，位居全球榜首。长安、北汽两大国有车企先后宣告2025年停售燃油车，群众、奔驰、福特等国外知名品牌活跃与本乡车企“联婚”，纷繁推出新能源轿车开展规划，而时刻节点多在2020年。新能源轿车替代燃油车的年代现已越来越近。

　　然而跟世界技能比较，国内新能源轿车还存在许多亟待处理的问题，如：轿车轻量化、车内空气质量，还有以电磁屏蔽资料、耐高压充放电资料、耐候资料等为代表的高功能和特别功能的新能源车专用资料一向未能得到必定作用处理！

　　本次大会联合日本和德国两大轿车强国的车用非金属资料研讨团队，聚集高功能和具有特别功能的车用非金属资料的技能打破，以及在新能源轿车上的立异使用。为您带来有关方针趋势的具体解读、商场概略的全面解析、优化配方和工艺的最新产品、职业未来趋势的精准剖析，诚邀您一起讨论2018非金属资料在新能源轿车范畴的机会和应战。

　　Ø 我国轿车车内空气质量衡量原则最新进展及车内空气质量管控办法与法规应对办法

　　Ø 轿车耐候资料（耐高温、耐低温、耐紫外线）的开发以及在充电桩外壳、充电枪外壳等相关部件上的使用现状

　　Ø 耐高温高湿、耐水解PBT在轿车高压连接器 、操控设备和传感器上的使用

　　Ø 新能源轿车动力电池（外壳、支架、结构、端板）轻量化计划及对特种工程塑料的需求和使用事例

　　Ø 耐刮擦、高流动性的PP/SEBS基热塑性弹性体的开发及在轿车密封件上的使用

　　Ø 碳纤维复合资料在电动轿车引擎盖、轿车副车架、轿车车顶、轿车尾门（外板、扰流板、内板）上的新使用