近来，来自广东的李女士向南都记者报料称，其花了35万多元购买新车，验车时却发现了车辆密封条被人为切断或老化、车门上还有车漆气泡等问题，与售后人员洽谈补偿问题无果。5月25日，涉事车企相关担任人回应南都记者表明，这样一些问题主要是出产或运送过程中发生的小瑕疵，是偶发现象，不影响车辆正常运用。企业能对车辆进行保修处理，再额定供给一些积分补偿。现在两边仍在交流洽谈中。

　　据李女士介绍，其4月19日到交给中心验车，发现副驾驶后座车窗密封条被人为切断，车门漆上有一个车漆气泡，后备厢左边边际密封条发黄呈老化样，与车身不贴合。工作人员当场对开裂的密封条进行了粘胶处理，也用针牙签对车漆气泡作了补漆处理，补丁却越补越显着。

　　花了35万多元刚买的新车却呈现这么多问题，李女士过后提出了换新处理，却被奉告车辆已签收且不契合换新规范，不予换新只能修理，别的再补偿1000积分。李女士告知南都记者，所谓1000积分实际上仅相当于100元左右。随后，李女士与售后人员洽谈按问题车进行减价补偿，提出了1.5万-1.7万元的补偿诉求，服务管家一向称向上反应，至今洽谈无果。

　　5月25日，涉事车企相关担任人向南都记者表明，李女士提出的这样一些问题主要是出产或运送过程中发生的小瑕疵，是偶发现象，不影响车辆正常运用。这样一些问题并未到达替换车辆的规范，公司与客户交流的处理计划是进行保修处理，免费替换相应零部件，再额定供给一些积分补偿。但现在客户提出的补偿诉求与公司的处理计划距离较大，两边仍在交流洽谈过程中。

　　关于补偿，该担任这个的人说，“这个还能够聊，现在工作人员也在跟李女士洽谈。哪怕现已签收了，咱们也会仔细帮客户处理售后问题。”

　　同日，李女士向南都记者表明，此前她已将此次的车辆问题投诉至12315，当地商场监督管理局于当天下午回复称，“依据投诉人供给的状况，我局工作人员打开查询并调停，两边不能达到共同，我局停止调停”。