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　　轿车工业是一个全产业链出产体系，短少任何一个零部件，车辆都不能出厂。作为特斯拉、奥迪、沃尔沃等国际知名品牌的密封体系供货商，施坦达(湖北)密封体系有限公司(简称“施坦达”)在复工复产过程中，在优化工艺，保证现有供给才能的一起，活跃拓宽更多商场。现在，公司日产量可供2500台轿车。

　　4月13日下午，在坐落荆州开发区施坦达工厂，出产线条挤出出产线正满负荷作业，挤出成型的密封条。

　　“优化工艺后，曾经一分钟挤出2条密封条的出产线条，乃至更多。”施坦达人事司理张庆介绍，复工复产初期，特斯拉、沃尔沃、吉祥等整车工厂纷繁发来供货函，期望施坦达在极短的时间内满意供货需求，这让公司面对不小的压力。

　　怎么化压力为动力？为此，公司敏捷成立了作业改进小组，对挤出出产设备做了模具改进，加大牵引机转速，添加挤出压力等方面的改进，让密封条的出产速度从1分钟2条提高到1分钟5条，一天可出产最少5000条密封条，相当于2500台车的用量，顺畅满意当下客户保供需求。

　　挤出出产线的调整仅仅公司优化工艺的其间一项，作业改进小组还在出产功率、人力本钱等方面做调整。估计本年出产功率将在上一年基础上提高20%，人力本钱可节省70万元。

　　4月10日上午10时，一辆装载20吨混炼胶的物流车，从重庆驶向荆州，不到5个小时，这批资料已顺畅投入施坦达出产线，用于密封条的出产。

　　混炼胶是密封体系不可或缺的原资料，以往，公司都是从土耳其进行原资料的收购，受疫情影响，最快的物流，也需求20天。为保证现有产品供给才能，安稳现有客户商场，经多方考量，施坦达决定将原资料收购商场放眼我国。

　　上个月，特斯拉等整车企业对公司从头出产的密封体系来进行了外观、气味、插拔力等各项检测，并全面经过特斯拉认证，以及其它客户认可。

　　产品供给才能得到保证、质量得到客户认但是企业开辟新商场的先决条件。现在，公司与长城、赛麟和沃尔沃等公司签订了新项目，估计新项目年末可正式投产，投产后，每年销售额至少添加5000万元。张庆表明，公司在做好本身优化的一起，活跃向外拓宽商场，争夺本年完成1.3亿元的出产方针。