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　　3M双面胶。如下是有关的资料：原因：车门胶条长期遭受风吹日晒，会出现老化，龟裂，断裂，松动甚至脱落的情况。假如发现车门胶条脱落，应立即处理，可以用胶水使之贴合。必须要格外注意的是因为车门胶条为橡胶材质，可以用401或801胶水，也可以用3M双面胶粘合，将胶水均匀涂抹在开胶的地方，用手将汽车密封条对好位置做按压，片刻便可将胶条粘合。需要注意的几点：车门胶条脱落，多数是因为老化导致，平时应注意保养，开关车门时应注意力度，切勿用力过度，这样易引起胶条损伤，雨天行驶或洗车之后，应擦干车门缝隙间的水分，避免酸性雨水或洗涤剂残留腐蚀胶条。如若发现胶条老化开裂，应及时进行更换。

　　天窗胶条用HY-308和HY-T160胶水可以粘牢。HY-308金属橡胶胶水大多数都用在各种塑胶、橡胶、金属饰品、电子类等高当产品木质品等相互之间的快速粘合，粘合力强，HY-T160胶水大多数都用在粘接各种难粘的塑料制品，玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料。当天窗胶条裂纹明显、断裂或是老化严重时，就需要按时换新的胶条，天窗的胶条多是由橡胶制成，长时间太阳暴晒会缩短胶条的常规使用的寿命，所以平时要减少汽车暴晒的情况，汽车天窗在打开时，空气中的杂质容易侵入胶条的缝隙中，有可能造成排水孔的堵塞，天窗也有可能会出现磨损、变形的情况，所以车主要定期清洁天窗胶条。

　　车顶胶条用HY-T160胶水、401胶水、801胶水、3M双面胶、橡胶专用胶水。按照从上到下的顺序，将胶水均匀涂磨在开胶的地方，然后汽车密封条对好位置，按压片刻即可。车门胶条脱落，多数是因为老化导致，平时应注意保养，开关车门时，应注意力度，切勿用力过度，这样易引起胶条损伤。雨天行驶或洗车之后，应擦干车门缝隙间的水分，避免酸性雨水或洗涤剂残留腐蚀胶条。如若发现胶条老化开裂，应按时换。以HY-T160胶水为例，HY-T160PP/PE慢干胶水大多数都用在粘接各种难粘的塑料制品，如：聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯答乙烯(PVC)、ABS、尼龙、海棉、薄膜、泡沫塑料等；对有机玻璃、橡胶、金属、竹木材、织物纸张也有较好的粘接力，特别对塑料与金属、非金属材料的互粘交叉粘接更具有独到之处，是家电工业、无线电工业、装饰装潢、工艺玩具、保温材料、包装印刷等行业理想的粘合材料。HY-T160胶水使用方法：1、使用干绵布或用砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等清除去，再用丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭或用无毒环保的专业清洗剂来清洁粘合面。2、拧开盖，取适量胶水直接用。3、根据不同的粘合面决定涂胶量的多少，及是选择涂胶还是刮胶，为了更好地达到最佳的粘合效果，请涂胶后马上粘合，想要更快速的固化，也可通过加温100固化，缩短完全固化时间。4、使用后清理瓶口，并将盖子盖上。5、使用完毕请将胶水存放在阴凉干燥处

　　汽车胶条能够正常的使用橡胶专用胶水，或者用3M双面胶粘合。胶水使用方法是将胶水均匀涂抹在开胶的地方，按照从上到下的顺序，循序渐进。之后用手将汽车密封条对好位置做按压，片刻便可将胶条粘合。胶条脱落原因是多数是因为老化导致，平时应注意保养，开关车门时，应注意力度，切勿用力过度，这样易引起胶条损伤。雨天行驶或洗车之后，应擦干车门缝隙间的水分，避免酸性雨水或洗涤剂残留腐蚀胶条。若发现胶条老化开裂，应及时进行更换。

　　密封胶条用表板蜡是可行的。仪表蜡，是一种专对于汽车皮革饰件和仪表的纹理进行保养的产品。有很大效果预防仪表板及内饰老化。同时具有去污、防静电、防紫外线的作用。适用于室内维修和翻新，具有去污和防静电作用。它也是许多美容店推荐的保养品。使用方法是首先用湿布清洁密封条上的灰尘，然后在车门关闭后，在橡胶条和橡胶条与车身接触的位置喷上面板蜡，然后用湿布擦干。清洁汽车玻璃时，应将所有玻璃降至底部。用湿布包裹银行卡或筷子清洁玻璃上的胶带。基本清洁后，在胶带上喷上表板蜡，最后用湿布擦拭。使用仪表蜡时，不建议将其直接喷洒在物体上，因为这种气溶胶液体蜡很难控制。最好的方法是先喷在海绵或毛巾上，然后擦拭内部，这样做才能够保证均匀涂抹，不会因为喷得太多而产生油腻感和容易弄脏。

　　汽车保险杠可以用环氧树脂胶进行粘接。环氧树脂胶粘接相关介绍如下：使用方法：使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面；拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀就可以使用(A:B=2:1)。使用需要注意的几点：注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度。涂胶后，常温下2~6小时固化，40度~50度1~3小时固化，涂胶24小时后使用，十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15~25度室温里粘接为好。

　　天窗胶条破了用热熔胶。热熔胶的介绍：热熔胶（英文名：HotGlue）是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无毒无味，属环保型化学产品。因其产品本身系固体，便于包装、运输、存储、无溶剂、无污染、无毒型；以及生产的基本工艺简单，高的附加价值，黏合强度大、速度快等优点而备受青睐。修复方法拉拔式：将热熔胶棒从胶枪后面插入，把胶枪插入电源插座，将胶枪调到较高温度，预热3到5分钟，让热熔胶彻底熔化，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片，向外拽出即可。

　　汽车车窗密封胶条脱胶的原因见下：槽口有异物：槽口内有未清洗整理干净的杂物，使玻璃与槽口不对中。缝隙不均：玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，凸出玻璃槽口，用手能轻易将密封胶条拉脱，此时可以用手将密封条拉脱。胶条未断开：若在转角处橡胶条未断开，没有及时注胶粘接，就会导致胶条未紧贴玻璃与窗框，长久之后就会导致车窗的密封胶条脱胶。

　　天窗胶条用HY-T160胶水可以粘牢。以下是对其的扩展介绍：HY-T160介绍：HY-T160-PP/PE慢干胶水大多数都用在粘接各种难粘的塑料制品，如：聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯答乙烯(PVC)、ABS、尼龙、海棉、薄膜、泡沫塑料等；对有机玻璃、橡胶、金属、竹木材、织物纸张也有较好的粘接力，特别对塑料与金属、非金属材料的互粘交叉粘接更具有独到之处，是家电工业、无线电工业、装饰装潢、工艺玩具、保温材料、包装印刷等行业理想的粘合材料。

　　车顶胶条用HY-T160胶水可以粘牢，以下是具体介绍：1、简介：HY-T160PP/PE慢干胶水大多数都用在粘接各种难粘的塑料制品，如：聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯答乙烯(PVC)、ABS、尼龙、海棉、薄膜、泡沫塑料等。2、作用：对有机玻璃、橡胶、金属、竹木材、织物纸张也有较好的粘接力，特别对塑料与金属、非金属材料的互粘交叉粘接更具有独到之处，是家电工业、无线电工业、装饰装潢、工艺玩具、保温材料、包装印刷等行业理想的粘合材料。

　　汽车顶棚布脱落用聚氨酯胶水粘贴。以下是相关介绍：1、用途：聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具备极高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能。2、特点：聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头。3、工艺：聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不一样的材料胶粘时热应力影响小，在所有的领域都有广泛的应用；聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。

　　汽车胶条能够正常的使用橡胶专用胶水，或者用3M双面胶粘合。以下是汽车胶条的使用和保养介绍：1.胶水使用方法：将胶水均匀涂磨在开胶的地方，按照从上到下的顺序，循序渐进。之后用手将汽车密封条对好位置做按压，片刻便可将胶条粘合。2.胶条脱落原因：车门胶条脱落，多数是因为老化导致，平时应注意保养，开关车门时，应注意力度，切勿用力过度，这样易引起胶条损伤。雨天行驶或洗车之后，应擦干车门缝隙间的水分，避免酸性雨水或洗涤剂残留腐蚀胶条。如若发现胶条老化开裂，应及时进行更换。

　　密封胶条的更换时间应该要依据情况而定，首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好更换新密封条。车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，最好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以提高乘坐舒适性。车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。在高级轿车上常设置3道,4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。

　　汽车内饰开胶用黄色万能胶水即可。以下汽车内饰清洁的部分介绍：1、操控室：方向盘和仪表台大部分都是塑料或者仿皮革制品，这类材质非常容易沾灰尘，清洁起来比较方便，用棉布擦拭即可。唯一需要注意的是仪表台经常暴露在阳光下，容易老化和皲裂，有条件的车主可以使用质量可靠的汽车内饰表板蜡进行喷涂，这样能更好的保护仪表台。2、座椅：织物座椅及仿皮座椅，清洁这种材质的座椅需要用到洗车行精洗经常用的汽车内饰清洗剂，这是一种泡沫喷射的清洁剂，某东有售，当日达。先将泡沫喷射在脏处，稍等片刻后，等泡沫吸收差不多后用干毛巾反复擦拭即可。

　　汽车密封胶条更换时间需要依据情况而定，一般是三到四年。以下是更换车辆密封条相关介绍：1、首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂，能够正常的使用粘结剂来修补。2、密封条损伤严重，或老化程度较大，最好更换新密封条。车辆换密封条的相关介绍如下：1、更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，不同密封条所匹配的车型也大不相同。2、密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，然后涂上一层保护剂后在进行安装，这样能避免密封条老化又能提高密封条的密封功能。3、更换车门密封条的时候车门上一般都会留一到两个出水口，不要将这几个排水孔堵住，以免出现车内积水。4、车窗升降的时候呈现异响，也有可能是密封条呈现问题，如果调整封条方位仍是不能解决这个问题，那可能需要重新替换。5、轿车天窗的密封条也需求留意，由于长时刻暴露在空气中，日晒雨淋愈加严峻，有些破损的密封条可能会导致漏风，漏雨。所以天窗密封条也需求定时保养和查看，必要时要果断更换。

　　汽车门密封条可以使用HY-308这款胶水，它是瞬间粘合的，非常好用。安装车门密封条的方法步骤：1、安装车门密封条需要在安装的零件和密封条平面上，彻底清洁和干燥；2、选择一个好的粘贴位，找到封口的起始点开始，进行一点点按压粘贴，注意不要有一点拉扯密封条的动作，尽量保持封口的原形慢慢对准正确的粘贴路径，小心粘贴；3、不要太快转弯，不然会影响美观的。另外HY-308胶水上不能粘有其它灰尘等杂质，粘贴时不能急，以保证效果。

　　汽车顶棚布脱落用聚氨酯胶水粘贴：1，聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能；2，聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头；3，聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有广泛的应用；聚氨酯胶水耐水性和耐热性较差，选用时需要注意。

　　汽车密封胶条保养小妙招就是必须从日常的小事做起：1、首先就是做好密封胶条的清洗工作，车主可每一两个季度对密封胶条进行清理洗涤；2、具体可先用干净的湿海绵擦拭导轨、凹槽上的灰尘，然后再用干海绵再擦拭一遍，以保持密封胶条的清洁；3、这些操作相当简单，基本上不需要去专门的洗车店就可以进行。在洗车时如果使用高压水枪，切记不要直接对准密封胶条进行喷涂，否则容易使密封胶条在高压水柱下受到变形的影响，长时间会影响密封胶条的密封性能，车子也更容易进水。

　　汽车密封胶条的作用：1、汽车质量的重要指标之一是“密封性”，汽车密封条产品是确定该指标的重要部件之一；2、同时，汽车密封条必须填充车身各部件之间的各种间隙、间隙作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，提高驾驶舒适性，保护车身；3、因此具有优异的耐候性、耐热性、耐臭氧性、抗紫外线性和良好的加工性能和低压缩永久变形性，是生产密封条的首选材料。

　　汽车密封胶条保养方法：1、首先就是做好密封胶条的清洗工作，车主可每一两个季度对密封胶条进行清洗；2、具体可先用干净的湿海绵擦拭导轨、凹槽上的灰尘，然后再用干海绵再擦拭一遍，以保持密封胶条的清洁；3、这些操作相当简单，基本上不需要去专门的洗车店就可以进行。在洗车时如果使用高压水枪，切记不要直接对准密封胶条进行喷涂，否则容易使密封胶条在高压水柱下受到变形的影响，长时间会影响密封胶条的密封性能，车子也更容易进水。

　　汽车密封胶条一般都是20至50元左右，这个很便宜的，商场里面都有卖，汽车密封胶条的作用：1、汽车质量的重要指标之一是“密封性”，汽车密封条产品是确定该指标的重要部件之一；2、同时，汽车密封条必须填充车身各部件之间的各种间隙、间隙作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，提高驾驶舒适性，保护车身；3、因此具有优异的耐候性、耐热性、耐臭氧性、抗紫外线性和良好的加工性能和低压缩永久变形性，是生产密封条的首选材料。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。