火狐体育登入:汽车密封隔音有必要吗

  汽车隔音是否必要,取决于乘驾人员对汽车噪音的主观感受。好处包括隔音、音响效果更好、隔热、车身强化

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  汽车隔音是否必要,取决于乘驾人员对汽车噪音的主观感受。好处包括隔音、音响效果更好、隔热、车身强化等。不良后果包括容易松旷、漏灰、材质差有毒气、有撬过的痕迹等。隔音能够更好的降低发动机噪音,阻挡车身异响,阻挡胎噪和风噪,提高舒适度,否则会影响驾驶。

  汽车隔音是否必要,取决于乘驾人员对汽车噪音的主观感受。好处包括隔音、音响效果更好、隔热、车身强化等。不良后果包括容易松旷、漏灰、材质差有毒气、有撬过的痕迹等。隔音能够更好的降低发动机噪音,阻挡车身异响,阻挡胎噪和风噪,提高舒适度,否则会影响驾驶。

  汽车隔音是否必要,取决于乘驾人员对汽车噪音的主观感受。好处包括隔音、音响效果更好、隔热、车身强化等。不良后果包括容易松旷、漏灰、材质差有毒气、有撬过的痕迹等。隔音能够更好的降低发动机噪音,阻挡车身异响,阻挡胎噪和风噪,提高舒适度,否则会影响驾驶。

  1、现在的汽车内饰件,大部分都是卡接的,拆装之后就松旷了,意味着行驶于颠簸路面就会有一点点或多或少的异响,所以只能是适得其反;

  2、如果连接部位没安装到原厂的标准,会导致漏灰,例如:车门内饰板里面的塑料纸是用于防止灰尘进入,要是拆装不当会引发玻璃升降器升降不顺畅,车门锁发卡等,换了一张所谓的隔音纸,密封效果绝对没有原装的塑料纸好;

  3、所谓的隔音材料仅仅是用铺路的柏油做的,夏天车内温度比较高,有时候车辆避免不了停放在烈日下,夏季车辆烈日下停放一小时以上,车内的温度起码在60度左右;

  4、可想而知,隔热材料受高温的作用会释放出多少毒气,要是孕妇长时间坐这样的车,对胎儿有多大的影响,导致畸形的可能性也是有的。

  为了营造安静的驾驶环境,很多车主在买车后大部分会选择做汽车隔音。那么有必要做汽车隔音吗?有什么优缺点?首先,有些车主对声音比较敏感,容易受到噪音的影响。这种情况下,建议做汽车隔音。一方面能够降低噪音,另一方面可以提高车内音质,营造更舒适的驾驶环境。而且由于密封性更好,保温效果也不错,开空调油耗自然更低。而且不同型号产生的噪音分贝也不一样。如果发动机噪音太大,甚至会影响正常行驶,建议做汽车隔音。其次,隔音的缺点也非常明显。第一,车的重量会上升到一定程度,影响车的动力传递。百公里提速时间会延长0.5秒左右。如果更注重车的驾驶感,还是不建议做隔音。第二,做隔音,需要拆下一些汽车部件,然后填充一些隔音材料。在拆装过程中,如果操作不专业,很可能影响汽车原有的整体性能,甚至整车电路,造成安全隐患。最后,汽车隔音一般分为整车隔音和局部隔音。两种隔音方式效果不同,价格也大相径庭。一般来说,全车隔音最好,也最贵,但不建议所有车型都做全车隔音。因为有些车辆隔音效果非常好,但是因为局部隔音不到位而产生噪音。这个时候我们只需要对某一部分做隔音处理,效果就会非常明显。而且在汽车产生的所有噪音中,只能隔离一部分,比如发动机噪音和汽车零部件振动产生的噪音,而轮胎噪音似乎无法完全隔离。所以如果选择做汽车噪声隔离,还是需要对汽车噪声的来源有一个全面的了解。综上所述,汽车隔音有利有弊,你要根据自己的实际需求来选择。如果选择做隔音,建议去一些比较正规专业的店,这样可以减少对车的伤害。

  1、汽车自身的噪音一般来源于三个地方,那就是发动机噪音、风噪以及胎噪,这都是车辆在行驶中自己产生的,通过一些措施能够更好的降低,而环境噪音是无法改变的;

  2、发动机在运转当中会产生噪音,这和发动机自身的性能有关,转速越高噪音的分贝也就越大。我们通常在车内会听到发动机的噪音,发动机噪音会通过引擎盖以及其他车身部件传递到车内,只是通过车辆四门加装隔音条是很难有效隔绝发动机噪音的;

  3、对付风噪,通过在车身周围加装隔音装备,提升密封性,理论上也是有一定效果的。提升车辆的风阻系数对于风噪控制也会有一定的帮助;

  4、在这,我们也提醒广大车主,给汽车降噪应该结合自己车辆的情况对症下药,通过专业机构的检测有的放矢,现在很多车主动辄要求给全车隔音,虽然有一定的效果,但也支出了大量费用,是没有必要的。

  汽车密封条具有多种作用,包括填补车身构件之间的空隙、减振、防水、防尘、隔音、装饰等,有助于提高乘坐舒适度和保护车身。主要应用于车门、门框、前后风挡玻璃、发动机罩和行李箱罩等部位。汽车密封条产品是决定汽车整车质量的重要指标之一,因此其优劣对整车质量有重要影响。密封条广泛应用于汽车的前后风挡、车门、车窗、发动机舱、行李箱等部位,可以填补车身部件之间的空隙,实现减振、防水、防尘、防护作用。其次,汽车门隔音棉贴在门的背面也很有用。只有在这里贴隔音棉才能得到比较好的隔绝声音的效果。汽车密封条的隔音条也非常有用,可以降低噪声,强化金属板,降低道路噪声和轮胎噪声,最重要的是提高喇叭的效果。汽车自身的噪声一般来自发动机噪声、风噪和轮胎噪声等,这都是车辆在行驶中自己产生的,能够最终靠一些措施降低。然而,环境噪声是无法改变的。发动机运转时会发出噪音,这与发动机的性能有关,转速越高,噪音的分贝也越大。通过发动机罩和其他车身部件,发动机噪声会传递到车内。为了应对风噪声,车辆四周也需要加装隔音设备,提高密闭性,这理论上也有一定的效果。提高车辆的风阻系数对风噪声控制也有一定的帮助。要降低车辆噪声,应该要依据车辆自身情况做对症治疗,通过专业机构检测得出有具体针对性的治疗方法。很多车主都希望整车隔音,虽然会有一定的效果,但消费者必须要格外注意支出的费用,不必要浪费资金。

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