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驾驭室是国内首先经过国家整车安全测验的轻卡产品,使用抢先的主被迫安全规划与装备,高强度钢车身结构和加强地板式结构有用构筑一体,受到冲击时能够构成满足的“安全空间”,保证驾驭人员安全;先进的缓冲设备选用吸能缓冲保险杠,有用吸收磕碰能量,最大程度下降磕碰对人体形成的损伤。排气辅佐制动、ABS防锁死刹车体系等自动安全装备,能够供给继续安稳的制动力,保证车辆制动安全。
江淮帅铃宽体4.2米冷藏车,国五柴油单排,燃油/环保完全,整车类型:HFC5043XLCP71K1C2V,底盘类型:HFC1043P71K1C2V,整车尺度:5995×2280×3110(mm),蓝牌,准乘人数:3人,潍柴WP3Q130E50发起机,功率96kw,130马力,ABS,方向助力,中控锁,电动门窗,5档变速箱,3308轴距,7.00R16钢丝胎,总质量:4495kg,整备质量2805kg,额外载质量1495kg
1.车厢顶部关闭不行敞开,选装导流罩,选装天窗,侧门喷涂可依据各当地针改变;
2.选装右侧双开门货厢以及不开门货厢和单开门货厢,选装货箱左右两边开门,选装不同门杠方法,选装不同方法后门及不同方法门锁,选装多种种机组,选装独立制冷机组时可选装副油箱,选装挂钩,选装T型底板,可依据用户需求选装货厢图画;
4.发起机ISF3.8s5141,WP3Q130E50,JND408D143-52,HFC4DE1-1D对应的油耗申报值(L/100km)为12.4,12.4,12.3,12.1;
5.旁边面及后下部防护设备资料为Q235,衔接方法为螺栓衔接,后部防护设备断面尺度(长×宽):120mm×60mm,离地高度为475mm;
7.ABS控制器厂家/类型:ABS8/克诺尔制动设备(上海)有限公司。
8.选装侧防护,选装后防护,选装的旁边面及后下部防护设备资料为Q235,衔接方法为螺栓衔接,选装的后部防护设备断面尺度(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm.9.选装带有昼间行进灯的前组合大灯;
选用1200吨液压加热固化设备一体成型生产线制作,厢体保温技能到达国家A级规范。
1 、制冷机组温度挑选:可依据需求挑选不同的冷机类型,可选装-5℃;-10℃;-18℃至-29℃制冷机组。
2 、制冷机组品牌挑选:一般分为和国产,进口制冷机组品牌为:美国开利、美国冷王、日本电装、韩国韩亚;国产制冷机组品牌为:劲达K牌、凯雪、冰森、华泰、汉雪、襄阳韩亚、松寒、艾泰克、国冰、襄雪等品牌。
3 、冷藏机组分为独立机组和分体机组(独立机组自身带有进口静音发起机来进行制冷,优势是自身动力制冷,不影响车辆动力,且能够完成泊车歇火后相同制冷的作用,缺陷便是价格昂扬;分体机组是靠车辆自身发起机来带动紧缩机制冷,损耗部分车辆发起机动力,歇火后也不行制冷,主张购车前确认好制冷机组。
4 、制冷机组可选装装备:a、加备电设备;b、加热设备;c、可选装双温机组。
5、在三包期内,对改装部分,若发生质量问题,接告诉后48小时内派员参与处理。底盘部分由用户向底盘生产厂家联络处理,我司给予相应的帮忙。
冷藏车作为特种车辆,内行车前有一些有必要留意的事项,以防内行车途中发生一些不必要的费事,每次装载货品行 驶之前主张进行以下查看:
2.冷藏车发起机油发起机油位供应在(满)符号处,不要加油过量(每年替换一次)。
3.冷藏车冷却液查看冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。假如冷却液液位在赤色范围内,需往冷却液箱加冷却液。一般冷却液为乙二醇与水的混合物(依据产品使用地的实践
状况选用不同份额), 并应供给维护到-30℃时不冻住。留意:当冷却液热时,不要翻开冷却液箱的盖子。
5.带皮带有必要善杰出并调整到恰当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中心13mm下垂度。
6.电气查看电气控制线路中一切电气接头,保证它们固定可靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
1、制冷剂的液位 在查看制冷剂前以高速制冷形式运转15分钟,以使运转状况和温度安稳下来。调查贮液罐调查窗,若白色球浮起阐明关于该冷藏车在该温度下的货品,机组中的制冷剂满足。但这一测验并不确认机组是否加满制冷剂是不加得过多。
2、紧缩机冷冻油 经过紧缩机油调查窗不查看紧缩机中的油位,判别紧缩机油是否有走漏痕迹。
3、空气及机油滤芯 依据使用地尘埃状况,需对空气及冷藏车机油滤芯进行清洗。
5、发电机及电机炭刷 细心对发电机及电机炭恻进行查看, 如磨损严峻需进行替换。
2 、 客户选装送车:合同签守时付30%订金,送车到客户指定地址后检验结束,付清一切尾款;
3 、 客户挑选借款分期:支撑全国分期分期付款,24期货36期,利率低,当天放款提车;
1 、客户可到厂自提,先下定金,车辆完工后告诉客户,验车结束付清尾款,交给车辆一切上户手续;
2 、也可托付我司组织人员送车,费用另计,车到客户指定当地,验车结束后付清尾款,交给车辆一切上户手续。
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