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　　2、选择一个好的粘贴位，找到封口的起始点开始，进行一点点按压粘贴，注意别有一点拉扯密封条的动作，尽可能保持封口的原形慢慢对准正确的粘贴路径，小心粘贴；

　　3、不要太快转弯，不然会影响美观的。另外3M背胶上不能粘有其它灰尘等杂质，粘贴时不能急，以保证效果。

　　汽车密封条车门隔音条是有隔绝声音的效果的。车门密封条主要使用在在车门门扇门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药品性能，拥有非常良好的弹性和抗压缩变形性。汽车隔音条也是叫密封条，它的作用是：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体；2、密封条就是这里面一种性价比较高的解决噪音的方法，汽车密封条一般在出厂时就有配置；3、在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能直线下降、消失的情况，这时更换新的密封条，会对车内的噪音情况有很大的改变。汽车密封条对于解决噪音问题是很有用的一类产品。

　　汽车隔音条的安装的步骤：1、将粘贴部位擦拭干净；2、撕开密封条的背胶膜；3、沿着车内边框将密封条粘贴至安装部位；4、用剪刀将多余的胶条剪掉，注意粘贴的时候肯定要确周围环境的干燥、无尘，如果气候温度不高于10摄氏度时，最好可使用吹风机热风将车辆安装部位以及密封条背胶部分加热后再粘贴上去。为了能够更好的保证后期使用的可靠性，密封条在安装好后三天之内应尽可能的避免雨淋和暴晒，以免缩短密封条的使用时间。

　　个一般来说汽车的话防撞条和隔音条是不一样的，你可以借鉴下，防撞条的作用：1、增加车身线条和动感，时尚实用，不易褪色，起到装饰作用；2、装上防撞条可以有效的预防车身侧面被异物碰伤或撞击，起到非常好的保护作用；3、防撞条能够在一定程度上帮助减少汽车车门撞到的隐患，防撞条具有一定的弹性，防撞性能比较强。

　　汽车隔音条止振垫（阻尼板）满贴的效果肯定比条贴好；原因有：1、因为止振垫的密度大，除了有止振功能外，还有很强的隔声性能，贴满的止振垫可形成完整的隔声屏障，条贴的就无法达到这个效果了；2、条贴的好处在于车身增重少，成本较小；3、应不应该满贴取决于个人的需求，如果只追求好的隔绝声音的效果，肯定是要满贴；4、如果从经济方面考虑，选择性能好价格低的做，那么条贴就会是不错的选择。

　　汽车车门密封条的更换方法：1、更换车门密封条需要在安装的零件和密封条平面上，彻底清洁和干燥；2、选择一个好的粘贴位，找到封口的起始点开始，进行一点点按压粘贴，注意别有一点拉扯密封条的动作，尽可能保持封口的原形慢慢对准正确的粘贴路径，小心粘贴；3、不要太快转弯，不然会影响美观的。另外3M背胶上不能粘有其它灰尘等杂质，粘贴时不能急，以保证效果。

　　汽车门的密封条的安装的步骤：1、要先对要安设的部位及密封条的平面位进行彻底清洁、干燥；2、找准粘贴的起点后从密封条起始端开始，一点点按压粘贴，注意别有拉扯的动作，尽可能保持原形慢慢对准粘贴路径进行粘贴；3、在弯曲的位置，要注意密封条要很柔和的进行弯曲走型，不要拐弯太大影响美观；4、另外3M胶上不要粘有灰尘或杂质，不能图快，才能保证效果；5、全部粘贴到位后，要做适当修整，过一会用手进行周到细致的按压，就完成了，完成后最好敞着门等上20分钟后，再关门，然后最好等3个小时后再开门使用车辆。

　　有用的，能有效阻隔外部噪音进入驾驶舱，有效提升原车音响系统的音质：1、汽车隔音是一个系统工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，如轮胎噪声的传播方式有三种，翼板、底盘、后尾箱；2、如果只做一部分隔声降噪经验不到一半，需要对这种噪声进行全范围的降噪，以达到最佳效果；3、如底盘更容易传递低频噪声，更容易听到车轮驱动过程中的车轮和地面摩擦（低频）噪声，隔绝声音的效果根据材料来匹配，不同的材料起到不同的降噪效果，但现在一些改装车间已经有了降噪效果。

　　这个一般是100元以内都可以了：1、汽车隔音是一个系统工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，如轮胎噪声的传播方式有三种，翼板、底盘、后尾箱；2、如果只做一部分隔声降噪经验不到一半，需要对这种噪声进行全范围的降噪，以达到最佳效果；3、如底盘更容易传递低频噪声，更容易听到车轮驱动过程中的车轮和地面摩擦（低频）噪声，隔绝声音的效果根据材料来匹配，不同的材料起到不同的降噪效果，但现在一些改装车间已经有了降噪效果。

　　汽车隔音条也是叫密封条，它的作用是：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体；2、密封条就是这里面一种性价比较高的解决办法，汽车密封条一般在出厂时就有配置，质量参差不齐的胶条；3、在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能直线下降、消失的情况，这时更换新的密封条，会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是很有用的一类产品。

　　汽车隔音条也是叫密封条，它的作用是：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体；2、密封条就是这里面一种性价比较高的解决办法，汽车密封条一般在出厂时就有配置，质量参差不齐的胶条；3、在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能直线下降、消失的情况，这时更换新的密封条，会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是很有用的一类产品。

　　汽车隔音密封条：1、做隔音取决于乘驾人员对车内噪音的主观感受。有人对噪音无所谓，开什么车都能接受，也有些人对噪音敏感，开天籁、皇冠等这种已很安静的车；2、还是会促进降低一下噪音的。新帕萨特的噪音大多数来源于车底部，可以重点施工：驾驶舱底板，后备箱内，车外四轮支撑体；3、做完后能明显降低轮胎噪音和路噪，走不平坦路面时的整体感也可增强许多。

　　汽车隔音密封条效果并不明显：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要使用在在车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节约成本，在很多位置上简配了密封条；2、密封条本身的作用是防尘和防噪音。而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎和车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性；3、单一的加装密封条，仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪，并不能使车辆整体的隔音性变的更好；4、如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。

　　汽车密封条隔音条的缺点：1、汽车密封条通常加装在车门和门底边、前机盖、后备厢以及B柱之间，由于密封条的加入，有很大的可能性导致车门、后备厢等部件无法正常关闭，甚至会有关闭后露出密封条的现象，非常不美观；2、加装密封条并不可以把降噪提升很多，因为车辆的隔音性能取决于很多因素，仅靠加装密封条很明显是不现实的；3、密封条属于橡胶制品，需要按时进行检查和维护。如果密封条出现老化后，有很大的可能性出现脱落，影响美观。

　　汽车隔音密封条效果并不明显：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要使用在在车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节约成本，在很多位置上简配了密封条；2、密封条本身的作用是防尘和防噪音。而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎和车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性；3、单一的加装密封条，仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪，并不能使车辆整体的隔音性变的更好；4、如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。

　　汽车隔音条也是叫密封条，它的作用是：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体；2、密封条就是这里面一种性价比较高的解决办法，汽车密封条一般在出厂时就有配置，质量参差不齐的胶条；3、在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能直线下降、消失的情况，这时更换新的密封条，会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是很有用的一类产品。

　　汽车密封条车门隔音条带孔自己觉得还行：1、这样的一个问题其实很显然，密封性好是阻隔声音的第一要务；2、如果原车的车门等缝隙密封很不好，声音能直接从门缝传入车厢，那肯定是加做密封条，提升门缝的密封才最好；3、但是如果原车的密封性并不差，外界噪音是透过钢板传入车内，那加密封条就显得有一点多余了，反而是做车门钢板的止振隔音才更有效。

　　汽车密封条隔音条的利弊：1、汽车密封条通常加装在车门和门底边、前机盖、后备厢以及B柱之间，由于密封条的加入，有很大的可能性导致车门、后备厢等部件无法正常关闭，甚至会有关闭后露出密封条的现象，非常不美观；2、加装密封条并不可以把降噪提升很多，因为车辆的隔音性能取决于很多因素，仅靠加装密封条很明显是不现实的；3、密封条属于橡胶制品，需要按时进行检查和维护。如果密封条出现老化后，有很大的可能性出现脱落，影响美观。

　　汽车密封条隔音条是有用的：1、汽车自身的噪音一般来源于三个地方，那就是发动机噪音、风噪以及胎噪，这都是车辆在行驶中自己产生的，通过一些措施能够更好的降低，而环境噪音是无法改变的；2、发动机在运转当中会产生噪音，这与发动机自身的性能有关，转速越高噪音的分贝也就越大。我们一般在车内会听到发动机的噪音，发动机噪音会通过引擎盖以及其他车身部件传递到车内，只是通过车辆四门加装隔音条是很难有效隔绝发动机噪音的；3、对付风噪，通过在车身周围加装隔音装备，提升密封性，理论上也是有一定效果的。提升车辆的风阻系数对于风噪控制也会有一定的帮助；4、在这，我们也提醒广大车主，给汽车降噪应该结合自己车辆的情况对症下药，通过专业机构的检测有的放矢，现在很多车主动辄要求给全车隔音，虽然有一定的效果，但也支出了大量费用，是没有必要的。

　　汽车密封条隔音有效果的：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要使用在在车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上；2、密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一；3、它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

　　在买回隔音条之后，要先将隔音条清理洗涤干净，因为后期要使用胶将隔音条固定在车门等部位。在用胶固定隔音条时，要顺着车门外缘将隔音条胶好。很多车友购车后都会为自己的爱车加装隔音条，这样做才能够提高车辆行驶时的静谧性。汽车在高速行驶时，主要的噪音来自于风噪，胎噪。加装隔音条之后，能够更好的降低传进车内的噪音。如果汽车的胎噪很大，车友们可以更换一套静音轮胎，这样子就能够明显降低胎噪。若不想更换轮胎，可以加装隔音的轮拱罩，这样也能够降低胎噪。汽车的风噪与汽车在行驶时受到的风阻有关系，如果汽车在行驶时受到的空气阻力很大，那汽车的风噪就会比较大。如果汽车在行驶时受到的空气阻力较小，那汽车的风噪也会比较小。如果汽车驾驶舱内隔音材料很多，那即使风噪胎噪很大，驾驶舱内的静谧性也是非常好的。如果车子在行驶时噪音很大，车友们可以在车门内加装隔音材料，这样做才能够隔绝大部分噪音。在汽车的地毯下面，也是有隔音材料的，车友们也可以在地毯下面加装隔音材料。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。