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　　p一般来说，大众速腾2023款的油箱容量是55L，相信您原来想说的应该是这款新车的百公里油耗。根据车型和驾驶条件的不同，汽车的油耗是会有所差异的。不过根据大众官方公布的数据，速腾2023款采用的是第四代EA211系列的1.5L自然吸气发动机，综合工况油耗为5.8L/100km。也就是说，在理论条件下，每百公里的油耗大约是5.8升，而不是14升。因此，如果速腾2023款的油耗超过了预期值，您能够最终靠保持良好的驾驶习惯、定期保养车辆和保持适当车速的方式来改善油耗。如果任旧存在油耗问题，建议您就此咨询大众官方或当地经销商的技术服务支持。/p

　　p新速腾在外观上稍有变化，动力方面将会搭载全新的EA211系列1.6L发动机，依旧与5速手动或6速手自一体式变速箱匹配，而1.4T发动机则接着使用当前机型。能够正常的看到新车大灯内结构可以进行了调整，新增了L型颗粒状日间行车灯。同时新车进气格栅的尺寸进行了加大，采用了三横辐式的镀铬装饰设计，并采用了最新的一体式前保险杠的造型，两侧的雾灯也改为了方形的设计。/pp现款速腾(Sagitar)于2015年3月上市，采用独立悬架，装备了EA211发动机，动力更强，油耗更低;设计上融入大众品牌新一代MQB风格，外观简洁硬朗，内饰豪华大气。/pp速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。/pp自2006年以来速腾以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备让国内消费的人在平实、中庸的传统A级轿车之外拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择开创了真正的A+级细分市场也缔造了A+级别的行业标准。/pp2008奥运之年速腾推出了具有冠军格调的速腾冠军版搭载新的EA888 1.8TSI发动机和众多科技配置彰显出速腾品牌的运动基因和品质内涵。/pp2012年速腾迎来换代采用全新包豪斯设计理念。作为现代风格的代表“包豪斯风格”以其生动而充满力量的几何造型及流畅的线条将浪漫主义和现代主义巧妙的融合在一起追求领先技术与功能实用、艺术欣赏与舒适享受的完美结合。/pp同年速腾蓝驱车型问世丰富了一汽-大众蓝驱家族。冰蓝车身、专属标志和专属前格栅、保险杠造型成为速腾蓝驱的独特标志。技术配置上速腾蓝驱先进的1.4TSI+7速DSG保证了其依然具备强劲动力和良好操控性而搭配启动-停车Start-Stop技术、制动能量回收Recuporation等降低能耗和排放的蓝驱技术速腾蓝驱更将内燃机车型的节能环保提升到新的高度。/pp2013年一汽-大众推出速腾GLI。起源于1984年GLI至今已有三十余年历史。三十年来澎湃动感的“激”因伴随着6代GLI车型的演化。速腾GLI是一款“激情天成”的A+级三厢高性能车它不仅拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因更优化了整车的舒适性使用户在激情驾驭的过程中也能尽享舒适愉悦。速腾GLI是追求内在品质且热衷驾驶乐趣的年轻人的不二之选。这款个性超凡、极富激情的高性能运动轿车也丰富了一汽-大众“双线产品战略”。/pp2015年进入速腾问世的第九个年头速腾品牌累计销量已超过130万辆书写了A+级市场的传奇。/p

　　p是的。2023新款大众速腾将首次搭载1.5T EVO2发动机，拥有保时捷同技术加持，上限功率达到了160马力，在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色/p

　　p23款速腾lite版好。根本原因有两个：/pp1、2023款一汽大众速腾新增了280TSI自动超越版Lite车型，官方指导价为15.49万元。作为新增版本，新车主要对配置进行了优化，在动力方面则采用1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合。而随着280TSI自动超越版Lite车型的加入，2023款一汽大众速腾的车款数量提升至8款，售价区间依旧为12.79万-17.29万元。/pp2、2023款一汽大众速腾280TSI自动超越版Lite车型基本沿用了现款在售车型的外观和内饰设计布局，不同之处集中在配置部分。从售价来看，新可以视为280TSI系列的入门版本，相比指导价为15.89万元的280TSI自动超越版缺少了自动防眩目内后视镜、触控式双区自动空调、空气净化器、后备厢脚部感应开启、雨量感应式骨雨刷、自适应巡航系统、车道保持辅助以及道路交互与通行标志识别等功能，不过在价格上则便宜了4000元。/p

　　p大众GLI车系起源于1984年，是著名的高性能运动车型GTI的兄弟车型，历经六代蜕变，如今速腾GLI依然是A+级高性能车的标杆。/pp第一代GLI/pp1984年～1990年/pp1984年，大众针对旗下主流三厢家用车型Jetta，开发出高性能版本车型，将其命名为GLI，这也宣布了GLI的诞生。事实上，因为蓝本车型Jetta在北美地区欢迎度颇高，第一代GLI主要投放于北美市场。第一代GLI在内部采用了运动化的座椅以及方向盘设计，在1.8升高功率（90Kw）发动机以及5速手动变速器的加持下，第一代GLI迅速成为了当时北美地区最火热的家用性能轿车。/pp第二代GLI/pp1990年～1996年/pp第二代GLI的外形并不陌生，比例稳重的车身和四方大灯造就了这一代GLI车型稳重的形象。动力上2.0升16V高功率调校发动机在那个年代是“小钢炮”的标准配备，良好的驾驶质感与过硬的技术品质，使得第二代GLI甚至在今天都能成为改装车会中的焦点人物。/pp第三代GLI/pp1996年～2002年/pp第三代GLI与同时期的标准版车型保持了高度的相似性，只是在外观侧裙包围，下部进气格栅等细节方面不一样。所装备的发动机动力不凡，使得第三代GLI成为了当时速度最快的家用轿车之一。/pp第四代GLI/pp2002年～2008年/pp作为车系中最有运动气质的车型，第四代GLI进一步发扬了这种运动性格。与家族中其它车型不同，第四代GLI拥有更运动化的车裙，前保险杠下部的组件，使得进入车体下部的气流更加平顺，有效提升了整车的操控质感。/pp第五代GLI/pp2008年～2012年/pp这一时期的GLI成为性能卓越的高性能车。GLI的心脏是大众汽车备受推崇的2.0T涡轮增压4缸发动机，这款车的自动档版本首次装备了DSG双离合手自一体变速箱，也成为了第五代GLI与众不同的资本。/pp第六代GLI/pp第六代GLI于2013年4月20日在上海上市。/p

　　p有的。从一汽大众官方获悉，速腾1.5T车型新增“300TSI自动超越版”上市，售价15.98万元，新车在外观和内饰方面没有变化，相比此前的卓越版车型，配置有所降低。/p

　　p答：本田雅阁大吧。新款速腾尺寸分别为4753*1800*1462mm轴距为2731mm通过尺寸对比显而易见新一代速腾的尺寸全方面提升，本田雅阁外观方面，车身尺寸上为4882*1862*1451mm，轴距为2830mm，尺寸上倒是大了一些。/p

　　p大众速腾2022款没有自吸式发动机。/pp因为速腾1.2T版本，在发动机1700转左右涡轮介入之后，输出的扭矩更大。所以说，速腾在中段加速，还有后期的这个动力更占优势。另外在燃油经济性方面，速腾1.2T版本官方宣称是百分之油耗5.3升，而大众朗逸的官方宣称是5.5升。不管是燃油经济性还是动力方面，速腾更占有优势。如果要说到变速箱匹配上，肯定是朗逸的6AT变速箱稳定性要优于速腾的干式双离合，毕竟两款车也不在一个段位上。/pp中控部分能摸到的地方基本是软质材料，全系标配了七个气囊，电子驻车，定速巡航，后驻车雷达，倒车影像，自动驻车都是标配的。整体看来，速腾这款车不管从外观、配置、还是动力方面来说，都是相当的好的。这款1.2T的飞跃版指导价是14.45万，优惠完裸车的价格是12.3万，落地的价格在13.4万左右。/pp style=text-align: centerp

　　p2022款速腾落地价16.5万元左右./pp速腾2022款挺好的，性能好价格低，动力性也好，还省油，匹配的ea211发动机和7速干式双离合变速箱，故障率很低，开起来感觉紧凑舒适。/p

　　p2022-12-03发布/pp丰富的动态性能/pp2021最新款大众速腾有5款在售。动力方面，大众速腾2021款1.4t舒适版搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率110kw，最大扭矩250n.m，搭配7速干式双离合变速箱。这种动态表现很丰富。/pp宽敞的内部空间/pp我们继续来看这个模型的空间表现。大众速腾定位为紧凑型车，车身尺寸为4,753*1,800*1,462mm，轴距为2731mm。作为一款紧凑型车，这款车身尺寸比较大，车内空间非常宽敞，很适合家庭使用。/pp丰富的配置功能/pp大众速腾2021款1.4t舒适版的配置特点很丰富。新车配备了LED日间行车灯、前雾灯、全景天窗、车窗防夹功能、真皮多功能方向盘、前排双温区自动空调、全液晶仪表盘、行车电脑显示屏、比例倾斜的后座支架、后排杯架。/pp本次详细的介绍大众速腾2021款1.4t舒适版的配置和性能。能够准确的看出这款车型动力表现充沛，车内空间宽敞，配置功能丰富，强烈推荐购买。/pp以上是关于大众速腾2021款1.4t舒适版的配置和性能。/p

　　p您好，关于您问到的23款速腾银色，我能够给大家提供一些信息帮助您做出更好的决定。首先，23款速腾银色的外观精致大方，颜色细腻明亮，采用的是高级的漆面，质感极佳，搭配上豪华的内饰，使得车内的空间感更加宽敞。其次，23款速腾银色的性能也是十分出色的，采用的是1.4T涡轮增压发动机，上限功率可达到150马力，最大扭矩可达到250牛·米，动力十足，操控性能也是十分出色的，可以让您在驾驶时享受到极致的乐趣。总之，23款速腾银色值得买，它的外观精致大方、性能出色、操控性能出色，可以让您在驾驶时享受到极致的乐趣，是一款很值得拥有的车型。/p

　　p速腾的颜值还是挺不错的。/pp之所以选择买速腾，第一点也是因女生都喜欢安全感，喜欢大众车开起来稳稳的驾驶感受，这也是最重要的一条；第二，现在的速腾外观真的很美的，颜值高又耐看，第三，别人都说大众的车内饰老气，我买车的时候可不听这些，喜欢就会很执着，虽然也在乎内饰，不过最重要的还是驾驶感受，毕竟是自己每天开的。/pp整理看上去很大气。/pp侧面看起来爱赌球挺像奥迪的。/pp从操控及乘坐舒适性的角度来讲，速腾依旧很不错的。后悬架用的是独立的，过减速带的时候，没什么多余的震动，但是略微有点偏硬，缺乏一点点韧性，作为一辆德系车，总体也还说得过去。也是由于悬架属于比较硬的，所以整车在操控稳定性上也是很稳的，过弯的时候没什么侧倾的感觉，在操控及乘坐舒适性这两方面，我认为速腾的把握的还是可以的。 虽然开起来舒服，不过速腾也有些小缺点，首先就是高速胎噪有点偏大，风噪也不小，不过这个价位的车应该是没办法避免的，静音不会做到特别好。 另外速腾的原地转向力有点重，特别是停车进车库时，原地打方向盘，对于女士来说也转向力重可一点都不友好，不过只要车动起来，转向力就变得得心应手了，指向也精准，整体还是可以的。/pp大灯造型不错。/pp尾灯造型很别致，看上去很舒服。/p

　　p相信你会问这是那台车？现在编辑就告诉你这就是全新一汽大众速腾。而大家也肯定知道，全新速腾在配置以及后悬架方面都有所减配。这样的减配会对日常驾驶造成什么影响吗？它的变化到底怎么样呢？下面就一同与编辑来看看全新速腾吧！新款车型在外观上与老款车型相比设计更加犀利，告别了老款车型经典圆润的造型。整体上感觉更加大气干练，气质向着其大哥车型全新拍萨特与全新迈腾靠拢。而外观长相来说却有几丝奥迪A4L的神韵。 全新速腾的外观变化可算得上是非常之大。车身长为4644mm，比上一代速腾增加了100mm。而车宽为1778mm，比上一代加宽了18mm。车高1482mm，比上一代增加了21mm。轴距变为2651mm，这61mm几乎全部增加给了后排腿部空间。比上一代增加73mm。离地间隙由125MM降至108MM，让车身看起来变的更低。新新一代速腾的车身侧面坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则。经典的车顶线条、水平的动感腰线、突出的裙边互为呼应，构成强烈的横向视觉效果。这种风格在大众其它车型身上也能够正常的看到。新新一代速腾是大众汽车在国内第一款基于“柔性平台”生产的车型，在这样的平台中可以诞生不同级别不同轴距的车型。大众第六代A级紧凑型轿车已不再强调前两代车型的模块化生产模式，例如速腾、高尔夫5代的PQ35平台和宝来、高尔夫4代的PQ34平台。轮毂经过了全新设计，向豪华方向靠拢，新速腾采用全新设计的轮毂，多幅式的设计让其整体看起十分运动。同时新速腾配备了型号为205/55R16的轮胎。可能由于考虑到成本问题，所以新速腾并没有采用全尺寸备胎，备胎位于行李箱底部。而尾灯方面，LED后尾灯和高位刹车灯的应用，更让行驶中的新新一代速腾成为抢眼的时尚热点。而天窗方面，固然重要，因为中国消费者可以说很看重这一项配置。新新一代新速腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线，设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢，更多反映出来的是沉稳大气的格调，与车头设计相呼应。新新一代速腾车身线条简洁有力，突出“刀锋般”的外观特性。后保险杠造型更加立体，底部左右设计了安全反光片。并且车身钣金缝隙均匀，漆面光洁度十分不错。全新速腾的前大灯造型有棱有角很是犀利，但值得一说的是除了卤素的大灯以外，就连日间行车灯也为卤素大灯，在这个LED盛行的时代里，如果不安个LED日间行车灯的话是不是有点out了！而卤素日间行车灯看上去也有些怪，总给人一种很廉价的感觉。内饰:新新一代新速腾的内饰让人很熟悉，在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一，线条流畅而大气，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。新新一代新速腾依然选择了三幅运动造型的方向盘，方向盘采用了头层牛皮包裹，握手处凸起设计恰到好处，保证了舒适的握感，也让造型更显动感流畅。同时方向盘还具备了操控音响，接听电话，或切换显示信息等功能，保证了驾驶员在提升安全前提下畅享便捷。新速腾并没有对仪表盘进行升级，依旧是我们熟悉的样子，中央的液晶屏上显示的内容也很丰富，包括平均油耗、平均车速、温度、里程等信息都能够正常的看到。新速腾的内饰凝聚了大众汽车集团汽车设计的精髓。中控台是实用与美观的完美融合。内饰整体风格与外型相一致，线条流畅而大气，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。除了有AUX接口之外，还有驻车雷达的开关，但不见了ESP关闭按钮，据说新速腾已经全系标配ESP功能但是不可关闭，也是，平时一般人们开关也很少有人去关闭ESP功能，只是大家看不见ESP开关感觉心里不踏实罢了。而在中央手扶前方设计有两个杯托，并且标配有一个做工细致的烟灰缸。中央扶手是在开车时非常人性化的设计，有利于放松手臂，而全新速腾的中央扶手并不能往前延伸，如果想放松，就要看你胳膊有多长了。我觉得这一项减排是非常不人性化的，但是如果你想要可以拉伸中央手扶的话，你可以去汽配城花上几百块钱换一个迈腾的中央扶手。手套箱的功能十分强大，除了正常的容积以外，还设计了硬币槽、钢笔槽以及放置保养卡或者其它卡片的卡片槽。与此同时，手套箱中还安装有胎压监测开关和汽车诊断仪接口。取消了植绒覆盖，放置金属物件在过颠簸路面时有可能会出现声响。全新速腾的车门设计采用木质装饰与真皮结合的形式，而门上安装有后视镜调节按钮、后备箱开启按钮以及车窗调节按钮。方便驾驶员的使用。而车门的储物空间也是很强大的，三个水瓶放进去后空间还是很大，放进一把雨伞肯定是绰绰有余了。而在车门上的后视镜调节功能也有所升级，在原有的左右调节与后视镜加热功能外，还增加了A级轿车很少见的后视镜折叠功能。这一功能再停车时能够更好的起到非常大的作用，在繁华的地段停车时，如果害怕过往的车辆会剐蹭到后视镜的话，折叠一下不仅方便，而且显得很高档。虽然新新一代速腾在配置方面有所减配，但是在车门与车框的密封条上却没有一点变化，这一点还是很令人欣慰的，数量不变的密封条可以越来越好的降低噪音，营造一个安静的驾驶环境。新新一代新速腾的座椅采用运动型座椅，这与它的运动风格比较相符。新一代新速腾的前排空间十分宽敞，驾驶员通过6向座椅调节可以轻松找到比较合适的坐姿。而米色的座椅看上去虽然很漂亮，但是却很容易脏，就拿副驾驶座椅与主驾驶座椅对比，相差很大，而且一脏就很明显。而在后排座椅的中间位置设置有后备箱取物口，而这个取物口直白点来说就是一个盖子，开启的方式也很特别，是从里向往开的，如果后备箱的东西装的过满的话，这个盖子时没办法打开的，但这不是设计的问题，因为大众速腾此设计是为了让在后备箱装的过长物件可以伸到后排来，比如：滑雪板、鱼竿等。速腾的前排驾乘空间能够完全满足大部分人群使用，模特身高为180cm，调整好座椅后，腿部空间还算充裕，但由于中控台设计的问题，右腿当踩着油门的时候会与中控台边缘发生摩擦，很不舒服。而头部空间就不用多说了，180的身高坐直以后还有一拳的距离。由于轴距变长所以后排乘坐空间也随之变大，新速腾后排座椅为三人座设计，设计风格与前排座椅相符。座椅中央配有折叠扶手，方便长途坐车人使用。如果对于A级轿车来说已经很大的510L后备箱还不能满足你的话，你还可以将后排座椅按4/6的比例放倒，方便乘客存放一些较大的物品。说完外观与内饰以后，编辑就来说说速腾的驾驶感受吧，首先1.4T发动机与7速DSG变速器大家也肯定不陌生了。而驾驶起来呢，起步时，油门轻轻踏下后给予的反馈并不是很明显，感觉220的扭矩绝对没发挥出一点一样。而方向盘在长时间驾驶过后你会发现它的阻尼没什么太明显的变化，并不像其它车型那样随着速度的变化，方向盘的阻尼也随之变化。而刹车方面与老款没什么区别。但是在北京这种拥堵城市开车的线速DSG能不能吃得消，因为频繁的换挡会让它加速磨损。同时在驾驶过程中，时不时的还会出现1档与2档不明晰的状态，在你正常驾驶时，仪表台的中央显示屏显示为2档时你松开油门，再踩下的时候整个车身会出现感觉有一丝顿挫感觉。而在行驶时，全新的轮毂开上去要比老款炫酷的多，并且感觉十分运动。在驾驶过程中悬挂的硬度适中，可以很快的处理路面的震动，标准德国车的感觉。但是大家都想知道并且也值得一提的就是全新速腾的减配的后悬挂，这样的减配已经令众多购买的人有些不理解也有些不开心，但是通过几天的驾驶感觉减配的后悬挂如果不过颠簸的路面或者激烈驾驶的话总体来说还是可以的，但是如果开过颠簸的路面时，坐在后排的乘客就会感觉到很明显的震动，如果颠簸够严重的话，这种感觉也会传到驾驶员那里。感觉很不舒服，但是此次主打家用的速腾对于这点不舒服来说，那些空间、承载能力的特点还是可以掩盖一些的。总结：外观的改变、内饰的改变以及空间承载能力的改变使编辑眼前一亮，而减配的后悬挂与一些不起眼的配置就显得有些微不足道了，所以总体来说，速腾的此次改变还是好多过于不好的。/p

　　p拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮座椅、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、10色氛围灯、后排空调出风口，不过为手动空调，想要自动空调也是加钱选装。/pp安全配置能够让人放心，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。/pp style=text-align: centerp

　　p不是自动折叠。23款速腾1.5卓越带锁车后视镜不是自动折叠的，23速腾后视镜是可以手动调整的。大众速腾的后视镜是没有自动打开的功能，只能是加装后视镜模块之后，才能增加一个锁车自动折叠以及解锁自动展开后视镜的功能。/p

　　p速腾隐藏功能有：雾灯转向三下变五下、单门解锁、免费胎压监测、刹车盘除水、倒车雷达音量、导航方向同步仪表、防盗系统激活、离回家功能、日间行车灯开关等等。/pp作为一款主打家用的轿车，新新一代速腾采用了最新的家族式设计风格，整体以简洁实用为主，但细节上也加入了不少镀铬元素以及大范围的氛围灯点缀，符合年轻消费者的口味。/pp配置方面，新新一代速腾标配了车身稳定控制、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前排座椅高低调节、前/后座中央扶手、四门车窗一键升降、外后视镜加热等实用配置，满足家用需求没问题。而中高配车型上更有无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像、后备箱脚部感应开启、车道辅助、盲区检测等配置可选，消费者可以按需选择。/pp内饰方面，新新一代速腾布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服。/pp全新速腾是一款科技含量很高的车，不仅全方位考虑行车安全，更将“包豪斯”注重实用的理念完全体现出来。/p

　　p第22款速腾于2021年7月23日正式上市。这款新车造型精致，内饰改版更为时尚，配合全新的高科技配置使得这款车更具吸引力。新车提供3款不同的发动机供选择，包括1.2T、1.4T和1.5L自然吸气发动机。此外，新车标配六速手动和七速双离合变速器，车辆控制更稳定，驾驶体验更优。速腾22款还配备了更多的智能化配置，如ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道偏离报警等，让驾驶更加智能化和安全化。总体来说，22款速腾是一款很值得期待的车型，注重驾乘安全、智能配置、精致外观等方面。/p

　　p这个看发动机./pp速腾搭载的是与高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机，上限功率147KW，最大扭矩为280N.m，0-100km/h加速为7.1s，最高车速为235km/h，动力很强劲。/pp绅宝D系列2.0T发动机上限功率150KW，最大扭矩290 N.m。/pp但是，还是速腾启动速度快，加速度快，感觉不错。/pp style=text-align: centerp

　　p大众速腾发动机参数？也许很多朋友对此感到困惑。下面小编为您介绍大众速腾发动机的参数，希望对您起到一定的帮助。/pp新速腾1.2t发动机上限功率85kw，最大扭矩175nm。1.4t发动机上限功率110kw，最大扭矩250 Nm。1.4升涡轮增压发动机可在5000至6000转/分时输出上限功率，在1750至3000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机可在5000至6000转/分时输出上限功率，在1500至4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。新速腾的外观设计很美，内饰设计也符合年轻消费者的审美。速腾是大众旗下的紧凑型家用车，销量和口碑都非常好，性价比也很高。新速腾取消了之前的自然吸气发动机，取而代之的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的动力输出模式更适合走走停停的城市道路。/p

　　p2016年的速腾质量最好。/pp2016年夏天6月份以后的大众速腾，外观漂亮，耐看，尤其是黑顶、高亮轮毂、两只黑色后视镜，一个字“帅”。另外，高速超车轻松。市区提速快。/pp都是前后独立悬挂，所以他的质量较为贴切的，动力足够，外观还不错，1.4T省油。/pp速腾的优点：/pp空间大/pp速腾定位为A+级轿车，后排腿部非常宽裕空。前排座椅固定到位后，后排坐垫到速腾前排的距离约为800mm，而前排座椅前后移动时，后排坐垫到前排的距离分别为860mm和620mm。/pp底盘质感不错/pp速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。/pp底盘的方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的很舒服，符合它的定位。/pp良好的动态性能/pp新速腾提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供选择，建议选择1.4T版本，1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现。/p