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　　坦克车诞生在第一次世界大战之前，但出产工艺相对简略，绝大部分都是在货车或许轿车的基础上，设备了装甲防护，组合成了“装甲轿车”，能有用的抵御轻兵器进犯，一般都会给重要人物乘坐，在他们遭到进犯时，可免受伤害。

　　到了一战，人们认识到这种车辆的重要性，开端为其设备兵器，变成了“装甲战车”，在战争中能对步卒进行帮助，还能和其时粗笨，举动缓慢的坦克构成互补，两者能协同作战。

　　又到了二战，坦克车被各国广泛运用，尤其是欧洲，坦克车还分为轻型和重型，有的兵器搭载了机枪，有的是小口径火炮，还有的乃至是机炮，并且机动性更强，能担任多种使命。

　　那本期就来为我们盘点二战时期的23种装甲战车，其间德军装甲战车的规划，是最前卫的。

　　此类型是德国在上世纪30年代中期配备的一种轻型坦克车，在二战期间作为德军的侦查单位。该车搭载了一台Horch 3.5型发动机，最高时速可到达每小时90公里，凭仗该车超卓的机动性，深受德军战士的喜欢。前期类型首要兵器是一挺MG34型7.92毫米机枪，后来跟着战争的需求，还为该车设备过20毫米机炮、双联高射炮、乃至是反坦克炮，根本上成为了“多用处装甲渠道”，规划十分的前卫，具有现代化多用处坦克车的含义。

　　该车在1937年开端配备，作为德军在二战时期的重型装甲侦查车，装甲厚度6毫米，选用6轮式规划，搭载一台马格鲁斯发动机，最大功率70马力，最高时速每小时70公里。兵器部分有一门20毫米厄利孔机炮和一挺MG34机枪。但这种坦克车的越野才能缺乏，首要用于西线的巷战中，所运用的数量较少，后来该类型进行改善。

　　232型便是231坦克车晋级之后的形状，改为了8轮驱动，还替换了一台155马力的水冷式汽油发动机，最高时速能到达每小时90公里，装甲从6毫米增加到15毫米，这种类型在二战期间曾投入到东非阵线，也作为重型装甲侦查车，232后来还呈现了233衍生型，兵器部分改为一门24倍短管火炮，设备在副驾驶的方位，变形为突击炮。

　　234型是Sd.kfz230系列的终究类型，还有着“美洲狮”霸气的称谓，234型诞生在1943年，选用封闭式炮塔，内部首要兵器为一门50毫米长管火炮，能发射穿甲弹，可以有用针对其时的轻型坦克，还有一挺7.92毫米同轴机枪。动力方面搭载一台塔特拉103型空冷柴油发动机，最大功率210马力，最高时速每小时80公里，它结合了高机动性与火力。“美洲豹”坦克车的这些特色，也是现代化轮式突击炮的开山祖师。

　　Sd.kfz250是第一代具有装甲防护的半履带车，在1940年开端配备德军，也作为一种侦查单位，250系列最大的长处便是有较大的空间，除了驾驶员和机枪手外，还能额定乘坐4名步卒，选用半履带驱动，越野经过性也更强。该类型正常的情况下兵器只要一挺MG34通用机枪，但在后期为了能满意作战需求，还曾设备过双联高射炮和反坦克炮等兵器。

　　251型作为二战德军的标志性配备之一，该类型在当年配备的数量最多，用处也很广泛，通常情况下是投送步卒的坦克车，兵器前后各有一挺MG34或许MG42型机枪，后来该类型呈现了不下20个变形车，比方反坦克车、红外线侦查车、电台通讯车、运兵车、迫击炮车和火箭炮车等等，251型在其时的产值在1.6万辆左右。

　　BA-10是苏联在30年代最先进的重型坦克车，选用了橡胶实心轮胎，并且后边的两排轮子可以拆开，更换成履带。兵器部分运用BT-3快速坦克的炮塔，内置一门45毫米坦克炮，炮塔内部还配有车长周视潜望镜，副驾驶和炮塔的方位上，还各有一挺7.62毫米DT型机枪，火力能比得上其时的一辆轻型坦克。动力方面是一台功率为37千瓦的柴油发动机，最高时速每小时55公里，曾在诺门坎战争中，日军的轻型坦克都不是BA-10坦克车的对手。

　　BA-64型诞生在40年代，运用GAZ-64轻型吉普车的底盘改善而来，比较BA-10尺度较小，作为一种轻型侦查坦克车，搭载一台功率为50马力的汽油发动机，最高时速每小时80公里，装甲防护4-15毫米，车身全重2.42吨，兵器部分一般会在炮塔中设备一挺SG43型7.62毫米重机枪，或许一支PTRS-41反坦克枪，这种坦克车在二战期间共出产了8174辆，并分为V、B、G、Z、D、E型六种变形车。

　　BA-20诞生在30年代中期，根据GAZ-M1轿车的底盘改善而来，选用焊接而成的封闭式炮塔，内置一挺DT型7.62毫米机枪，车轮部分选用了实心橡胶轮胎，动力方面选用福特的汽油发动机，最高时速每小时70公里，但BA-20这个类型的坦克车，在其时产值较少，有一小部分帮助过给亚洲同盟运用。

　　日本曾在20年代中期，向英国收购过12辆维克斯M25型坦克车，随后30年代在维克斯的基础上，拷贝出了自己的87式坦克车，两者外观高度类似，最大特色便是那个硕大的炮塔，但无法旋转，上面带有四个射击孔，一般会带有两挺7.7毫米重机枪，也可以运用大正十一式轻机枪充任车载兵器，但87式坦克车的防护性也不是特别到位，最大装甲厚度仅有11毫米，机动性也一般，最高时速每小时为64公里，但这种坦克车，在二战东南亚阵线上没有反坦克兵器的戎行很有优势。

　　90式是日本的第一种国产轮式坦克车，根据货车的根本结构规划，车身装甲11毫米，首要兵器为三挺7.7毫米风冷式机枪，别离安置在炮塔内部、副驾驶和车身旁边面，车舱内部还能乘坐5名战士，战争分量6.4吨，搭载了一台汽油发动机，最高时速每小时60公里，可是轮子又窄又小，越野才能很差。

　　该类型在90式坦克车的基础上规划，仍有选用货车的底盘，但它最大特色便是将轮胎撤除后，能在铁路上行进，作为一种两用坦克车，兵器部分是三挺“歪把子”6.5毫米机枪，炮塔正面和旁边面各有一挺，副驾驶的方位上也有一挺，车组成员为四人，其间三个是机枪手，一个是驾驶员。

　　这种坦克车选用履带驱动，看似像是坦克，却没有坦克的火力和防护，要说它是坦克车，可是又太重了，不过二战日军就把它归类为履带式坦克车，首要配备在马队联队担任火力帮助单位。兵器部分，炮塔内置一挺轻机枪，比方99式或许11式，炮塔下面是首要战争室，配有一挺13.2毫米重机枪，可发射穿甲弹药。92式搭载一台45马力的汽油发动机，最高时速每小时仅45公里，战争全重3.5吨，最大装甲厚度仅6毫米。

　　“灰狗”M8坦克车在二战期间被美国陆军很多选用，由福特出产，从43年到45年，大约出产了8500辆，当年在太平洋和西线坦克车的身影。该车搭载一台JXD直列6缸汽油发动机，最大功率110马力，最高时速每小时90公里。兵器部分设备一门M6型37毫米长管战车炮，副兵器为一挺7.62毫米M1919系列机枪，炮塔上面还有一挺M2型12.7毫米机枪，可用于防空或平射，但炮塔选用开放式规划，尽管防护性较差，但该车的机动性很强。

　　M3半履带坦克车在40年代初期被美军选用，其用处就像德军的Sd.kfz.251半履带车相同运送步卒作战，该车搭载了一台160AX型6缸直列汽油发动机，最高时速每小时64公里，车身装甲厚度7-12毫米，兵器部分设备一挺12.7毫米M2重机枪。M3也有几种变形车，比方防空车、反坦克车、火箭炮车等，在二战期间美军很多配备，并一向运用到50年代才被筛选。

　　T18诞生在40年代初期，无论是防护、火力都到达了其时坦克的规范，选用8x8轮式驱动，最大装甲厚度50毫米，首要兵器是一门M1型50毫米战车炮，副兵器是一挺7.62毫米M1919型同轴机枪，全车战争分量26.8吨，最高时速能到达每小时80公里，但这种坦克车美军并没有选用，而是有少数被二战期间的英军，应用到非洲阵线“猎鹿犬”中型坦克车（美国）

　　T17由美国的雪佛兰与福特进行出产，但美军并没有自己选用，而是交付给英军和英联邦戎行运用。T17尽管看似很紧凑，但战争分量到达了14吨，选用4x4驱动，搭载两台6缸汽油发动机，最高时速每小时90公路，配备电动炮塔，内置一门37毫米火主炮，副驾驶还有一挺7.62毫米M1919系列机枪，这种坦克车在当年出产了近3000辆。

　　LVT在二战期间被美军陆战队广泛选用，它一次性可承载二十几名战士，尾部带有螺旋桨推动设备，前部带有两个机枪位，可以安置一挺7.62毫米机枪和一挺12.7毫米重机枪。该车搭载一台150马力的汽油发动机，在地上最快速度每小时19公里，水面行进速度每小时11公里，一起LVT还有多种变形车，比方选用M2轻型坦克炮塔的两栖突击车、设备高射炮的防空车，还有迫击炮车、火箭炮车等等。

　　AB41在1941年被意大利戎行选用，也作为意大利在二战期间最好的装甲战车，曾有一部分布置在非洲阵线，这种坦克车可以更好的习惯沙漠地带。搭载一台ABM1液冷式6缸汽油发动机，最高时速每小时80公里，兵器部分设备一个可旋转式炮塔，内置一门20毫米机炮，辅佐兵器为一挺6.5毫米机枪。

　　施耐德-P16由法国的雪铁龙在20年代中期研发，选用半履带式驱动，车身相对紧凑，装甲防护6-11毫米，在二战前期伴随法军作战。动力部分搭载一台雪铁龙CY-17型汽油发动机，最大功率60马力，最高时速每小时50公里。兵器部分在炮塔内部设备了一门SA18型37毫米短管战车炮，副兵器为两挺哈奇开斯7.5毫米机枪。

　　潘哈德165是178的前身，选用4x4驱动，车身装甲厚度8毫米，选用固定式炮塔，内置两挺哈奇开斯7.5毫米机枪。165型在其时数量很少，相当于一种过渡车，法军并没有很多选用。

　　潘哈德178型是法军二战期间最好的装甲战车，不只车身细巧，选用4个大轮子，具有4x4越野才能，经过性很强，配备一个APX电动旋转式炮塔，内置一门25毫米机炮和一挺7.7毫米机枪，并车内还有电台和发报机，后期还衍生出公路铁路两用型，在二战期间，这种坦克车会为法军完结侦查和帮助等使命。

　　潘哈德201在30年代晚期研发，但还没等配备，法军就已屈服，这种坦克车的规划十分共同，不只车身矮小，还选用8大轮驱动，越野才能极强，并且防护性要超过了30年代的坦克，它的正面装甲到达了60毫米，车身分量超过了25吨，首要兵器还有一门20毫米炮，副兵器为一挺7.5毫米哈奇开斯机枪。

　　本期这23种二战坦克车，就为我们盘点到这儿，假如你还有哪些不同的主意，请在谈论区中表达，想要了解更多，请记住重视，下期持续为我们更新。